Ciągnik TAFE 8502

TAFE 8502 to ciągnik, który zdobył rozpoznawalność dzięki solidnej konstrukcji, prostocie obsługi oraz korzystnemu stosunkowi ceny do oferowanych możliwości. Maszyna ta jest szczególnie ceniona wśród rolników poszukujących niezawodnego, nieskomplikowanego technicznie sprzętu, który poradzi sobie zarówno w małych, jak i średnich gospodarstwach. Jego korzenie sięgają współpracy indyjskiego producenta TAFE z marką Massey Ferguson, co wpłynęło na konstrukcję, zastosowane podzespoły oraz ogólną filozofię projektowania. W efekcie powstał ciągnik o dość klasycznej budowie, pozbawiony nadmiernej elektroniki, a jednocześnie wystarczająco nowoczesny, aby sprostać aktualnym wymaganiom w pracach polowych, transportowych i komunalnych.

Historia powstania TAFE 8502 i miejsce w ofercie producenta

Firma TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited) to indyjski producent, który od dekad współpracuje z koncernem Massey Ferguson. Dzięki tej współpracy wiele modeli TAFE konstrukcyjnie nawiązuje do znanych i sprawdzonych rozwiązań MF, a technologie oraz podzespoły są w pewnym stopniu wspólne. Model TAFE 8502 należy do rodziny ciągników średniej mocy, przeznaczonych przede wszystkim do typowych prac rolniczych, z naciskiem na uprawę, prace z ładowaczem czołowym oraz transport płodów rolnych.

Początki obecności TAFE na rynkach europejskich, w tym w Polsce, związane są z poszukiwaniem tańszej, lecz nadal wystarczająco trwałej alternatywy dla droższych marek zachodnich. Rolnicy, szczególnie ci gospodarujący na areałach do kilkudziesięciu hektarów, szukali ciągników, które nie będą wymagały kosztownego serwisu i skomplikowanej diagnostyki komputerowej. Model 8502 wpisał się dokładnie w tę niszę: jest ciągnikiem o prostej mechanice, który można obsługiwać i naprawiać przy użyciu podstawowych narzędzi i wiedzy mechanicznej, co dla wielu użytkowników jest kluczową zaletą.

Wraz z rozwojem oferty TAFE model 8502 stał się jednym z filarów w segmencie ciągników o mocy około 80 KM. Stanowił alternatywę dla znanych w Polsce konstrukcji pochodzących z krajów europejskich, ale również dla popularnych niegdyś ciągników radzieckich i ich następców. Dzięki korzystnej cenie zakupu oraz oszczędnemu silnikowi zdobył popularność zarówno w gospodarstwach nastawionych na produkcję roślinną, jak i w mniejszych przedsiębiorstwach usługowych, zajmujących się np. utrzymaniem zieleni, odśnieżaniem czy drobnymi robotami komunalnymi.

Konstrukcja, dane techniczne i główne cechy TAFE 8502

Silnik i układ napędowy

Sercem TAFE 8502 jest czterosuwowy silnik wysokoprężny, najczęściej czterocylindrowy, chłodzony cieczą. Jednostka ta opiera się na dość tradycyjnej konstrukcji, z mechaniczną pompą wtryskową, co czyni ją łatwą w serwisowaniu oraz stosunkowo odporną na jakość paliwa. Moc nominalna oscyluje w granicach około 80 KM (w zależności od dokładnej specyfikacji oraz norm emisji spalin obowiązujących na danym rynku). Taka moc jest wystarczająca do większości klasycznych zadań w gospodarstwach małych i średnich, a jednocześnie nie wymaga nadmiernie rozbudowanego układu chłodzenia czy skomplikowanej elektroniki sterującej.

Silnik wyróżnia się stosunkowo niskim zużyciem paliwa przy pracy w średnich obciążeniach. Dzięki temu TAFE 8502 jest często postrzegany jako ciągnik ekonomiczny w eksploatacji. Mechaniczny wtrysk paliwa i prosta budowa pozwalają na samodzielne ustawienie i serwis podstawowych elementów, co ogranicza koszty warsztatowe. Rolnicy doceniają również fakt, że w przypadku jednostek tego typu łatwiej jest diagnozować usterki „na słuch” oraz wzrokowo, bez konieczności podpinania komputera diagnostycznego.

Układ napędowy oparty jest na klasycznej skrzyni biegów, najczęściej o kilkunastu przełożeniach do przodu i kilku do tyłu. W zależności od wersji dostępne są przekładnie z synchronizacją części biegów, co ułatwia zmianę przełożeń podczas pracy w polu i transporcie. Przełożenia są dobrane w taki sposób, aby możliwe było zarówno wykonywanie ciężkich prac uprawowych z małą prędkością, jak i szybki przejazd drogowy z prędkościami rzędu 30–35 km/h. Napęd na cztery koła (4×4) występuje jako standard lub opcja, co znacząco zwiększa możliwości ciągnika w trudnych warunkach glebowych.

Układ hydrauliczny i podnośnik

TAFE 8502 wyposażony jest w hydraulikę o udźwigu podnośnika tylnego mieszczącym się zazwyczaj w granicach 2500–3000 kg. Pozwala to na współpracę z większością typowych maszyn zawieszanych przeznaczonych dla ciągników o mocy 80 KM: pługami wieloskibowymi, agregatami uprawowymi, kultywatorami, rozsiewaczami nawozów, opryskiwaczami czy siewnikami zbożowymi. Podnośnik wyposażony jest w klasyczne sterowanie mechaniczne, często z regulacją pozycyjną i siłową, co umożliwia odpowiednie dobranie głębokości pracy narzędzia w glebie.

Układ hydrauliczny przewiduje zazwyczaj obecność co najmniej jednego lub dwóch wyjść hydraulicznych z tyłu, co pozwala na zasilanie maszyn wymagających napędu siłowników, takich jak przyczepy wywrotki, prasy rolujące z dodatkowym osprzętem czy ładowacze czołowe. Ciągnik może być fabrycznie przystosowany do montażu ładowacza, co zwiększa zakres możliwych zastosowań w gospodarstwie: od pracy przy załadunku obornika, przez przenoszenie bel słomy, aż po prace porządkowe na podwórzu.

Układ jezdny, mosty i ogumienie

Ciągnik TAFE 8502 posiada tradycyjną ramową konstrukcję, w której silnik stanowi część nośną. Przedni most, w wersji z napędem, jest najczęściej mostem planetarnym, przystosowanym do pracy w trudnym terenie. Dzięki temu ciągnik charakteryzuje się przyzwoitą trakcją na mokrych polach oraz podczas jazdy po nierównych drogach polnych. Wersje bez przedniego napędu są lżejsze i nieco tańsze, lecz znacznie rzadziej spotykane w gospodarstwach nastawionych na intensywną uprawę, gdzie napęd 4×4 jest praktycznie standardem.

Ogumienie dobierane jest zazwyczaj w konfiguracjach typowych dla ciągników rolniczych tej klasy mocy, z większymi oponami tylnymi o profilu rolniczym i mniejszymi przednimi. W zależności od zastosowań możliwe jest zamontowanie ogumienia o różnej szerokości, co pozwala lepiej dopasować ciągnik do pracy w sadach, warzywnikach lub przy uprawie roślin w wąskich rzędach. W wielu gospodarstwach rolnicy decydują się także na dociążenie kół tylnych przy pomocy obciążników lub zalania opon płynem, aby zwiększyć przyczepność podczas pracy z ciężkimi maszynami.

Wyposażenie kabiny i ergonomia

Kabina TAFE 8502 jest dość prosta, ale funkcjonalna. Nie znajdziemy w niej rozbudowanych elementów elektronicznych, ekranów dotykowych ani skomplikowanych paneli sterowania. Zamiast tego producent postawił na podstawowe, ale skuteczne rozwiązania: czytelną tablicę wskaźników, tradycyjne przełączniki oraz mechaniczną regulację fotela. Tego typu kabina zapewnia dostateczny poziom komfortu, zwłaszcza dla użytkowników przyzwyczajonych do pracy w starszych ciągnikach, którzy nie oczekują luksusu, a raczej trwałości i prostoty.

W wersjach przeznaczonych na rynki o chłodniejszym klimacie kabina wyposażona jest w ogrzewanie, a w niektórych konfiguracjach dostępna jest również klimatyzacja. Dobra widoczność na narzędzie tylne i przednie oraz rozsądne rozmieszczenie dźwigni sprawiają, że operator może pracować relatywnie wygodnie. Choć trudno mówić o poziomie komfortu znanym z najnowszych ciągników zachodnich marek, to jednak TAFE 8502 oferuje to, co najważniejsze: bezproblemowy dostęp do elementów obsługowych, liczne uchylne szyby i solidną konstrukcję kabiny, chroniącą przed hałasem i warunkami atmosferycznymi.

Przykładowe dane techniczne TAFE 8502 (wartości orientacyjne)

  • Moc znamionowa silnika: około 80 KM
  • Typ silnika: 4-cylindrowy diesel, chłodzony cieczą
  • Rodzaj wtrysku: mechaniczna pompa wtryskowa
  • Napęd: 4×2 lub 4×4 (w zależności od wersji)
  • Skrzynia biegów: kilkanaście przełożeń do przodu, kilka do tyłu
  • Udźwig tylnego podnośnika: około 2500–3000 kg
  • Prędkość maksymalna: ok. 30–35 km/h
  • Wałek WOM: 540 obr./min (często również druga prędkość, np. 540E)
  • Masa własna: w granicach 3000–3500 kg (zależnie od wersji i wyposażenia)

Zastosowanie TAFE 8502 w rolnictwie, usługach i pracach komunalnych

Prace polowe w małych i średnich gospodarstwach

Najważniejszym obszarem, w którym TAFE 8502 znajduje zastosowanie, są klasyczne prace polowe. Moc około 80 KM oraz udźwig podnośnika umożliwiają efektywną współpracę z typowymi narzędziami uprawowymi przeznaczonymi dla tej klasy ciągników. W praktyce ciągnik może wykonywać orkę pługiem 3–4-skibowym, uprawę przedsiewną agregatami kombinowanymi, bronowanie, kultywację czy prace związane z nawożeniem mineralnym i organicznym.

Dzięki zastosowaniu prostego, ale wytrzymałego układu jezdnego, TAFE 8502 dobrze radzi sobie w warunkach zróżnicowanej gleby: od lżejszych piasków po średnio zwięzłe gliny. Oczywiście granicą pozostaje ciężka, bardzo zwięzła gleba, na której większe obciążenia mogą wymagać zmniejszenia szerokości roboczej narzędzi lub głębokości uprawy. W większości gospodarstw, gdzie klasy gleb mieszczą się w przedziale od IV do VI, ciągnik ten spełnia jednak oczekiwania bez większych zastrzeżeń.

Istotną zaletą w pracy polowej jest stosunkowo prosta regulacja podnośnika hydraulicznego, która umożliwia utrzymanie stałej głębokości roboczej narzędzia. Dla wielu rolników kluczowa jest też niezawodność układu WOM. Standardowa prędkość 540 obr./min pozwala na obsługę szerokiej gamy maszyn, w tym rozrzutników obornika, rozsiewaczy, pras, rozdrabniaczy czy kosiarek. W niektórych konfiguracjach dostępna jest również ekonomiczna prędkość WOM, która redukuje zużycie paliwa przy lżejszych pracach.

Transport płodów rolnych i materiałów

TAFE 8502 często wykorzystywany jest również do transportu przyczepą jedno- lub dwuosiową. Dzięki mocy 80 KM i odpowiednio dobranym przełożeniom w skrzyni biegów ciągnik radzi sobie z przewożeniem plonów z pola do gospodarstwa, transportem zboża, kiszonki, nawozów czy materiałów budowlanych. Prędkość maksymalna rzędu 30–35 km/h jest w zupełności wystarczająca do poruszania się po drogach lokalnych i polnych.

Prosta obsługa sprzęgła i biegów, a także dobra widoczność z kabiny, ułatwiają manewrowanie z przyczepą nawet mniej doświadczonym operatorom. Przy pracy transportowej użytkownicy doceniają też oszczędność paliwa – silnik o mocy 80 KM nie należy do najbardziej paliwożernych, a brak rozbudowanej elektroniki oznacza mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów spowodowanych awarią modułów sterujących.

Prace z ładowaczem czołowym i obsługa gospodarstwa

Duża część użytkowników decyduje się na wyposażenie TAFE 8502 w ładowacz czołowy. W takim zestawieniu ciągnik służy do załadunku obornika, kiszonki, bel słomy i sianokiszonki, a także materiałów sypkich, takich jak piasek czy żwir. Udźwig podnośnika oraz wytrzymałość przedniego mostu czynią z tego modelu solidną bazę do intensywnych prac załadunkowych. Odpowiednio dobrany ładowacz wraz z osprzętem (chwytaki do bel, łyżki, widły) znacznie zwiększa funkcjonalność maszyny.

W gospodarstwie TAFE 8502 często pełni funkcję „ciągnika uniwersalnego”, czyli takiego, który wykorzystuje się zarówno przy lżejszych, jak i cięższych zadaniach. Może pobierać i rozwozić paszę dla zwierząt, wykonywać prace porządkowe wokół budynków, przestawiać palety lub big-bagi, a także zasilać przenośniki ślimakowe, młyny czy inne urządzenia stacjonarne za pomocą wałka WOM. Tego typu wszechstronność jest szczególnie ceniona w gospodarstwach, w których liczba ciągników jest ograniczona, a każdy z nich musi realizować wiele różnych zadań.

Zastosowanie w pracach komunalnych i usługach

Poza rolnictwem TAFE 8502 znajduje zastosowanie w sektorze komunalnym i usługowym. Dzięki prostej konstrukcji i umiarkowanej masie chętnie wykorzystują go firmy zajmujące się utrzymaniem zieleni miejskiej, odśnieżaniem, koszeniem poboczy dróg czy obsługą niewielkich inwestycji budowlanych. Do ciągnika można podczepić pług śnieżny, piaskarkę, kosiarkę bijakową, zamiatarkę lub zamiatarko-zraszarkę, co czyni go praktycznym narzędziem pracy przez cały rok.

W pracach komunalnych istotna jest niezawodność oraz łatwość serwisu. TAFE 8502, pozbawiony rozbudowanych układów elektronicznych, dobrze spełnia te oczekiwania. Ewentualne przestoje spowodowane usterkami są zwykle krótkotrwałe, ponieważ wiele napraw można wykonać szybko i bez angażowania wyspecjalizowanego serwisu. Dla użytkowników usługowych znaczenie ma również korzystny koszt godziny pracy maszyny – zarówno pod względem spalania, jak i części eksploatacyjnych.

Gdzie najczęściej pracuje TAFE 8502

Model TAFE 8502 najczęściej spotkać można w:

  • gospodarstwach rodzinnych o powierzchni od kilku do kilkudziesięciu hektarów,
  • gospodarstwach mieszanych – łączących produkcję roślinną i zwierzęcą,
  • firmach usługowych świadczących usługi rolnicze dla innych rolników,
  • przedsiębiorstwach komunalnych oraz firmach zajmujących się zielenią miejską,
  • małych zakładach budowlanych i drogowych, potrzebujących ciągnika do transportu i prostych prac ziemnych.

W wielu przypadkach TAFE 8502 pełni funkcję głównego ciągnika w gospodarstwie lub ważnego uzupełnienia parku maszynowego, obok starszych konstrukcji krajowych i zachodnich. Właściciele cenią go za kompromis między ceną zakupu a funkcjonalnością, a także za dostępność części zamiennych i nieskomplikowany serwis.

Zalety, wady i inne ciekawe informacje o TAFE 8502

Najważniejsze zalety TAFE 8502

Do najczęściej wymienianych zalet TAFE 8502 należą:

  • Prosta konstrukcja mechaniczna – brak skomplikowanej elektroniki, mechaniczny wtrysk paliwa, klasyczna skrzynia biegów. Wszystko to sprawia, że ciągnik jest łatwy w diagnostyce i naprawach nawet w warunkach przydomowego warsztatu.
  • Niezawodny silnik – stosowane jednostki napędowe wywodzą się z konstrukcji sprawdzonych w innych ciągnikach i maszynach, co zapewnia dobrą trwałość oraz odporność na gorszej jakości paliwo.
  • Ekonomiczne zużycie paliwa – przy pracy w średnich obciążeniach ciągnik jest oszczędny, co ma istotne znaczenie dla kosztów eksploatacji w gospodarstwie.
  • Uniwersalność zastosowań – TAFE 8502 może pełnić rolę ciągnika polowego, transportowego, do obsługi ładowacza oraz do prac komunalnych, co zwiększa opłacalność jego zakupu.
  • Solidna budowa – mechanizmy przeniesienia napędu, mosty oraz podnośnik hydrauliczny są zaprojektowane z zapasem wytrzymałości, co sprzyja długiej żywotności przy odpowiedniej eksploatacji.
  • Dostępność części zamiennych – dzięki powiązaniom z Massey Ferguson wiele elementów ma odpowiedniki lub zamienniki, a części typowo eksploatacyjne są stosunkowo łatwo dostępne.
  • Niska cena zakupu w porównaniu z zachodnimi markami – dla rolników o ograniczonym budżecie jest to istotny czynnik, pozwalający na zakup nowszej maszyny zamiast bardzo wyeksploatowanego ciągnika używanego.
  • Łatwa obsługa codzienna – filtry, punkty smarowania i elementy serwisowe są dobrze dostępne, co zachęca do regularnego wykonywania przeglądów.

Wady i ograniczenia modelu 8502

Choć TAFE 8502 ma wiele zalet, nie jest pozbawiony pewnych ograniczeń i wad, które warto uwzględnić przy wyborze ciągnika:

  • Mniejszy komfort pracy – kabina, choć funkcjonalna, nie dorównuje wygodą i wyciszeniem najnowszym modelom zachodnich producentów. Dłuższa praca może być bardziej męcząca, zwłaszcza przy braku klimatyzacji i amortyzowanego fotela najwyższej klasy.
  • Ograniczona liczba opcji – w porównaniu z wielkimi markami, TAFE oferuje mniej rozbudowane wersje wyposażenia, co oznacza mniej możliwości personalizacji ciągnika pod bardzo specyficzne potrzeby.
  • Mniejsza rozpoznawalność marki – choć TAFE jest dużym producentem, w niektórych regionach świadomość marki jest nadal ograniczona. Może to wpływać na dostępność autoryzowanego serwisu lub percepcję wartości ciągnika na rynku wtórnym.
  • Wykończenie i detale – w opinii części użytkowników jakość wykonania niektórych elementów wykończeniowych kabiny czy instalacji elektrycznej bywa skromniejsza niż w droższych markach, co czasem skutkuje drobnymi usterkami (np. uszkodzenia plastików, drobne nieszczelności, utlenianie złączy).
  • Hałas i wibracje – przy wyższych obrotach silnika poziom hałasu i drgań wewnątrz kabiny jest zauważalny, co przy wielogodzinnej pracy może obniżać komfort operatora.

Eksploatacja, serwis i trwałość

Jednym z kluczowych aspektów użytkowania TAFE 8502 jest prostota przeglądów technicznych i napraw. Regularna wymiana oleju silnikowego, filtrów paliwa i powietrza, kontrola stanu płynów eksploatacyjnych oraz smarowanie przegubów są czynnościami łatwymi do wykonania nawet przez mniej doświadczonych użytkowników. Dzięki dobrej dostępności do podzespołów większość takich zadań nie wymaga specjalistycznych narzędzi.

Trwałość ciągnika zależy w dużej mierze od jakości obsługi i warunków pracy. Użytkownicy, którzy dbają o regularne przeglądy, używają odpowiedniej jakości olejów i nie przeciążają maszyny ponad zalecenia producenta, zazwyczaj odnotowują przebiegi rzędu kilku tysięcy motogodzin bez poważniejszych awarii. Bardzo ważne jest również prawidłowe docieranie nowego ciągnika, szczególnie w pierwszych godzinach pracy, aby zapewnić prawidłowe ułożenie się elementów współpracujących w silniku i układzie przeniesienia napędu.

W kontekście serwisu warto pamiętać o kontrolowaniu stanu elementów układu chłodzenia, paska klinowego, uszczelnień oraz przewodów hydraulicznych. W przypadku modeli użytkowanych intensywnie z ładowaczem czołowym konieczna jest okresowa weryfikacja luzów na sworzniach i tulejach, aby uniknąć nadmiernego wybicia otworów i przyspieszonego zużycia. Przy zachowaniu tych zasad TAFE 8502 ma potencjał, by służyć w gospodarstwie przez wiele lat jako główna lub pomocnicza maszyna robocza.

TAFE 8502 a konkurencyjne konstrukcje

Na rynku ciągników o mocy około 80 KM TAFE 8502 konkuruje z wieloma konstrukcjami zarówno zachodnimi, jak i azjatyckimi. Jego przewagą jest korzystna relacja ceny do oferowanych możliwości oraz prostota eksploatacji. W porównaniu z droższymi markami zachodnimi, TAFE stawia na niższy poziom zaawansowania technologicznego, co paradoksalnie dla wielu rolników jest dużą zaletą.

Konkurencyjne ciągniki często oferują wyższy komfort kabiny, lepsze wyciszenie, bogatsze wyposażenie opcjonalne oraz bardziej zaawansowane systemy sterowania, takie jak elektrohydrauliczne podnośniki, przekładnie z półbiegami bez użycia sprzęgła czy zaawansowane systemy zarządzania mocą silnika. Z drugiej strony są zwykle droższe zarówno w zakupie, jak i w serwisie, a ewentualne awarie elektroniki potrafią być kosztowne i wymagają specjalistycznych narzędzi diagnostycznych.

Rolnicy wybierający TAFE 8502 najczęściej kierują się chęcią posiadania ciągnika o przewidywalnej, niewygórowanej eksploatacji, akceptując jednocześnie pewne kompromisy w zakresie komfortu i nowoczesnych rozwiązań technicznych. Dla wielu użytkowników liczy się przede wszystkim to, by maszyna „po prostu pracowała”, a TAFE 8502 w dużej mierze spełnia to oczekiwanie.

Ciekawostki i praktyczne spostrzeżenia użytkowników

Wśród rolników użytkujących TAFE 8502 krążą różne opinie i praktyczne wskazówki wynikające z codziennych doświadczeń. Jednym z często powtarzanych spostrzeżeń jest to, że ciągnik ten wybacza wiele błędów eksploatacyjnych, takich jak sporadyczne opóźnienia w wymianie oleju czy filtra, choć oczywiście nie powinno to być normą. Prosta konstrukcja mechaniczna sprawia, że drobne zaniedbania nie skutkują tak dramatycznymi konsekwencjami, jak w przypadku maszyn opartych w dużym stopniu na elektronice i precyzyjnych układach sterowania.

Inną ciekawostką jest możliwość wykorzystania części zamiennych i eksploatacyjnych pochodzących z innych marek, szczególnie w obszarze elementów typowych, takich jak filtry, paski, łożyska czy uszczelnienia. W wielu przypadkach w sklepach rolniczych można znaleźć zamienniki o identycznych parametrach, ponieważ TAFE korzysta z rozwiązań zbliżonych do stosowanych w znanych konstrukcjach europejskich. Umożliwia to dalsze obniżenie kosztów utrzymania ciągnika.

Użytkownicy zwracają także uwagę na fakt, że TAFE 8502 jest dobrym wyborem jako pierwszy nowszy ciągnik w gospodarstwie, które wcześniej opierało się na starszych maszynach krajowych. Przejście na TAFE nie jest szokiem technologicznym – obsługa jest intuicyjna dla kogoś, kto pracował na starszych konstrukcjach, a jednocześnie zyskuje się nowszą kabinę, lepszą ergonomię i wyższą kulturę pracy. To stopniowy krok w stronę unowocześnienia parku maszynowego, bez konieczności natychmiastowego oswojenia się z najbardziej zaawansowanymi systemami elektronicznymi.

TAFE 8502 stanowi więc interesujące połączenie tradycji z nowoczesnością: opiera się na klasycznych rozwiązaniach technicznych, ale jednocześnie spełnia wymagania współczesnego rolnictwa w zakresie wydajności, funkcjonalności i bezpieczeństwa pracy. Dla wielu użytkowników stanowi on kompromis pomiędzy ciągnikiem bardzo prostym a maszyną naszpikowaną elektroniką, pozostając przy tym narzędziem solidnym, ekonomicznym i wszechstronnym.

Powiązane artykuły

Ciągnik Basak 5140

Basak 5140 to jeden z tych ciągników, które w stosunkowo krótkim czasie zyskały rozpoznawalność wśród rolników poszukujących sprzętu o dobrych parametrach, ale jeszcze w rozsądnym budżecie. Maszyna łączy w sobie prostotę obsługi, nowoczesne rozwiązania techniczne oraz wyposażenie, które pozwala na wykorzystanie jej zarówno w niewielkich gospodarstwach rodzinnych, jak i w bardziej rozbudowanych przedsiębiorstwach rolnych, firmach usługowych czy komunalnych. Choć marka…

Ciągnik Basak 5130

Basak 5130 to ciągnik, który coraz śmielej wdziera się na polskie podwórka i pola, przyciągając uwagę rolników szukających niedrogiej, ale jednocześnie solidnej maszyny do prac uprawowych, transportu i obsługi gospodarstwa. Łączy w sobie prostą konstrukcję, nowoczesne elementy wyposażenia oraz atrakcyjną cenę zakupu, dzięki czemu jest interesującą alternatywą wobec popularnych, droższych marek. Warto przyjrzeć się bliżej jego historii, budowie, parametrom technicznym,…

Ciekawostki rolnicze

Gdzie uprawia się najwięcej czosnku?

Gdzie uprawia się najwięcej czosnku?

Najdroższa ładowarka teleskopowa w rolnictwie

Najdroższa ładowarka teleskopowa w rolnictwie

Największe gospodarstwa rolne we Francji

Największe gospodarstwa rolne we Francji

Rekordowa liczba kur niosek w jednym gospodarstwie

Rekordowa liczba kur niosek w jednym gospodarstwie

Największe plantacje truskawek w Polsce

Największe plantacje truskawek w Polsce

Kiedy po raz pierwszy użyto dronów w rolnictwie?

Kiedy po raz pierwszy użyto dronów w rolnictwie?