Ursus 5714 to jeden z tych ciągników, które w polskim rolnictwie szybko zyskały status maszyny uniwersalnej, cenionej zarówno przez mniejsze gospodarstwa rodzinne, jak i średnie firmy usługowe. Łączy stosunkowo nieskomplikowaną konstrukcję z przyzwoitymi osiągami, dostosowanymi do prac polowych, transportowych i komunalnych. W przeciwieństwie do większych, mocno skomputeryzowanych ciągników, model ten stawia przede wszystkim na prostotę obsługi oraz rozwiązań serwisowych, co ma niebagatelne znaczenie w realiach pracy daleko od autoryzowanych serwisów. W artykule przyjrzymy się historii powstania Ursusa 5714, jego budowie, zastosowaniom w praktyce, a także typowym zaletom i wadom wskazywanym przez użytkowników. Zestawimy również podstawowe dane techniczne, aby lepiej zrozumieć miejsce tego modelu w ofercie marki i w rzeczywistych gospodarstwach.
Geneza i miejsce Ursusa 5714 w historii marki
Marka Ursus od ponad stu lat jest trwale kojarzona z polskim rolnictwem. Po okresie transformacji gospodarczej oraz burzliwej reorganizacji produkcji w latach 90., przedsiębiorstwo szukało sposobu na odświeżenie oferty, zachowując jednocześnie rozpoznawalną tożsamość ciągników prostych, trwałych i stosunkowo tanich w użytkowaniu. W tym kontekście powstała linia modeli z oznaczeniami 50xx, 57xx i 75xx, w którą wpisał się właśnie Ursus 5714.
Model 5714 został opracowany jako ciągnik średniej mocy, przeznaczony głównie do gospodarstw o powierzchni mniej więcej od kilkunastu do kilkudziesięciu hektarów, a także do lżejszych prac w większych przedsiębiorstwach rolnych. Miał stanowić kompromis między:
- mocą pozwalającą na pracę z typowymi maszynami uprawowymi i zielonkowymi,
- niewysoką ceną zakupu i prostą obsługą,
- spełnieniem wymogów emisyjnych,
- możliwością pracy w transporcie i zadaniach komunalnych.
W odróżnieniu od legendarnych, mechanicznie prostych modeli z czasów PRL, Ursus 5714 reprezentuje już epokę, w której konieczne stało się wprowadzenie nowszych jednostek napędowych, poprawa komfortu operatora i dostosowanie konstrukcji do współczesnych standardów bezpieczeństwa. Jednocześnie zachowano charakterystyczny dla Ursusa nacisk na trwałość podstawowych podzespołów i czytelność obsługi.
Ważnym kontekstem powstania modelu jest próba konkurowania na rynku z popularnymi ciągnikami marek zachodnich, takimi jak Massey Ferguson, Zetor czy New Holland, ale przy jednoczesnym utrzymaniu niższego progu wejścia dla polskich rolników. Dlatego konstrukcja 5714 to z jednej strony nowoczesność w zakresie spełniania norm emisji spalin oraz ergonomii kabiny, a z drugiej – ograniczenie elektroniki i rozbudowanych systemów, które mogłyby nadmiernie podnieść koszty.
Konstrukcja, cechy techniczne i dane eksploatacyjne
Silnik i układ napędowy
Serce Ursusa 5714 stanowi czterocylindrowy silnik wysokoprężny, przystosowany do długotrwałej pracy pod obciążeniem. W zależności od konkretnej specyfikacji i roku produkcji, stosowano jednostki spełniające kolejne normy emisji, jednak ogólna filozofia pozostała podobna: prosta, mechaniczna lub półmechaniczna regulacja, ograniczona ilość zaawansowanej elektroniki oraz nacisk na trwałość.
Typowa moc maksymalna ciągnika oscyluje w okolicach 70–75 KM, co plasuje go w segmencie uniwersalnych ciągników średniej mocy. Pozwala to na współpracę z szeroką gamą maszyn – od pługów obrotowych dwuskibowych, przez agregaty uprawowo-siewne, po przyczepy rolnicze i rozrzutniki obornika. Moment obrotowy rozwijany przez jednostkę napędową został dobrany tak, aby ciągnik radził sobie zarówno w cięższej uprawie, jak i w zadaniach transportowych na drogach o zróżnicowanym profilu.
Układ przeniesienia napędu w Ursusie 5714 to klasyczna konstrukcja oparta na skrzyni biegów o kilku zakresach i kilkunastu przełożeniach, zapewniająca wystarczająco gęste stopniowanie biegów roboczych oraz biegów transportowych. Brak wyrafinowanych rozwiązań typu bezstopniowa przekładnia CVT upraszcza obsługę i ogranicza ryzyko drogich awarii. W wielu egzemplarzach spotykamy rozwiązania takie jak:
- mechaniczna skrzynia z rewersem, umożliwiająca łatwą zmianę kierunku jazdy,
- opcjonalne wzmacniacze momentu lub dodatkowe półbiegi,
- napęd na cztery koła z możliwością rozłączania, dostosowany do różnorodnych warunków polowych.
Istotnym elementem jest także układ sprzęgła – zazwyczaj dwustopniowego, pozwalającego na oddzielne rozłączanie napędu jazdy i WOM (wałka odbioru mocy). Dzięki temu operator może płynniej sterować pracą maszyn napędzanych z WOM, na przykład podczas belowania czy koszenia.
Hydraulika, WOM i podnośnik
Układ hydrauliczny oraz podnośnik tylni w Ursusie 5714 zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wystarczającą siłę udźwigu przy jednoczesnym zachowaniu prostoty obsługi. W zależności od wersji ciągnik dysponuje kilkoma parami wyjść hydraulicznych, co umożliwia podłączanie rozbudowanych maszyn zewnętrznych, takich jak prasy, ładowacze czołowe czy rozsiewacze z klapami sterowanymi hydraulicznie.
Standardowo udźwig tylnego podnośnika kształtuje się na poziomie kilku ton, co w klasie mocy ciągnika jest wartością wystarczającą do typowych zadań w gospodarstwie. Wałek odbioru mocy oferuje najczęściej dwie prędkości (540 i 1000 obr./min), pozwalając na współpracę z maszynami wymagającymi różnych parametrów obrotowych. Użytkownicy cenią stosunkowo prostą konstrukcję układu, ułatwiającą diagnostykę i naprawy.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy istotne są również rozwiązania związane z zabezpieczeniami WOM, w tym osłony wałka i czytelne sterowanie w kabinie. Choć pod tym względem Ursus 5714 nie dorównuje najbardziej zaawansowanym ciągnikom z segmentu premium, spełnia podstawowe normy i zapewnia operatorowi wymagany poziom ochrony przed przypadkowymi urazami.
Układ jezdny, hamulce i ogumienie
Ursus 5714 to konstrukcja oparta zazwyczaj na napędzie 4×4, co znacząco zwiększa jego możliwości w trudnych warunkach terenowych: na podmokłych łąkach, w lekkich glebach piaszczystych czy na zboczach. Odpowiednio dobrane ogumienie rolnicze umożliwia kompromis pomiędzy przyczepnością, ochroną struktury gleby i komfortem jazdy po drogach utwardzonych.
Układ hamulcowy to najczęściej hamulce tarczowe lub bębnowe, działające na koła tylne, z możliwością ich połączenia lub rozdzielenia dla lepszego skręcania w polu. W wielu egzemplarzach stosuje się układ hamowania przyczepy, co jest istotne w trakcie pracy transportowej z ciężkimi ładunkami.
Kabina, ergonomia i komfort pracy
Kabina Ursusa 5714 stanowi znaczący krok naprzód w porównaniu ze starszymi modelami tej marki. Producent zwrócił uwagę na poprawę widoczności, wygodne rozmieszczenie dźwigni i przełączników oraz ograniczenie hałasu. W standardzie można spotkać ogrzewanie, a w wielu egzemplarzach również klimatyzację, co jest dziś często warunkiem komfortowej pracy podczas upalnego lata.
Fotel operatora, wyposażony w zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne, pozwala dopasować pozycję do wzrostu i preferencji użytkownika. Duże przeszklenia kabiny poprawiają widoczność na maszynę zawieszaną z tyłu i z przodu, co ma kluczowe znaczenie np. przy pracy z ładowaczem czołowym. W kabinie znajdziemy również podstawowe wskaźniki parametrów pracy: obrotomierz, prędkościomierz, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, kontrolki ładowania i ciśnienia oleju.
Choć do najwyższego poziomu luksusu, znanego z ciągników klasy premium, wciąż jest daleko, wielu użytkowników ocenia kabinę modelu 5714 jako wystarczająco wygodną do całodziennej pracy. Izolacja akustyczna i tłumienie drgań są na poziomie, który istotnie przewyższa dawne konstrukcje bez kabin lub z kabinami blaszanymi starego typu.
Najważniejsze dane techniczne (orientacyjne)
- moc silnika: około 70–75 KM
- typ silnika: czterocylindrowy diesel, chłodzony cieczą
- napęd: najczęściej 4×4, z możliwością rozłączenia przodu
- skrzynia biegów: manualna, wielozakresowa
- prędkość maksymalna: zwykle około 30–40 km/h, zależnie od przełożeń
- udźwig tylnego podnośnika: kilka ton, wystarczający dla maszyn średniej wielkości
- WOM: dwie prędkości (540/1000 obr./min)
- masa własna: rzędu kilku ton, zależnie od wyposażenia
- rozstaw osi i gabaryty: dostosowane do pracy w typowych polskich warunkach polowych i drogowych
Warto podkreślić, że konkretne parametry mogą się różnić w zależności od wersji, roku produkcji, rynku docelowego oraz wprowadzanych modernizacji. Nabywcy często zamawiają ciągniki z dodatkowymi opcjami, takimi jak mocniejszy podnośnik, większa liczba wyjść hydraulicznych czy różne typy ogumienia.
Zastosowanie Ursusa 5714 w praktyce
Prace polowe w gospodarstwach rodzinnych
Naturalnym środowiskiem pracy Ursusa 5714 są gospodarstwa rodzinne o powierzchni kilkunastu–kilkudziesięciu hektarów. W tego typu gospodarstwach ciągnik pełni często rolę głównej maszyny roboczej, która musi poradzić sobie z szerokim wachlarzem zadań:
- uprawa przedsiewna i siew, z wykorzystaniem agregatów uprawowych i siewników zbożowych,
- orka i podorywki, najczęściej z użyciem pługów 2–3 skibowych,
- prace zielonkowe, takie jak koszenie, zgrabianie, przetrząsanie i belowanie słomy oraz siana,
- rozsiew nawozów mineralnych oraz wywóz obornika rozrzutnikami średniej ładowności,
- opryski upraw, z wykorzystaniem opryskiwaczy zawieszanych.
Dzięki umiarkowanej masie własnej i odpowiedniej mocy Ursus 5714 dobrze sprawdza się także na glebach lżejszych, gdzie kluczowa jest możliwość pracy z większymi prędkościami roboczymi bez nadmiernego ugniatania gleby. W wielu gospodarstwach stosuje się go jako ciągnik pierwszej linii, natomiast starsze, słabsze maszyny pełnią rolę wsparcia przy lżejszych zadaniach.
Transport płodów rolnych i materiałów
Segment mocy około 70–75 KM pozwala na uniwersalne wykorzystanie ciągnika także w transporcie. Ursus 5714 często współpracuje z przyczepami o ładowności od kilku do kilkunastu ton, przewożąc zboże, kiszonkę, słomę w belach, nawozy czy materiały budowlane. Prędkość maksymalna i charakterystyka silnika są wystarczające, aby sprawnie poruszać się po drogach gminnych i powiatowych.
Istotnym aspektem jest tu wytrzymałość układu hamulcowego oraz możliwość podłączenia hamulców przyczep. W terenie pagórkowatym, szczególnie na południu Polski, odpowiednia skuteczność hamowania staje się czynnikiem kluczowym dla bezpieczeństwa. Ciągnik wykorzystywany jest również do transportu drewna z lasu czy przewozu maszyn po drogach publicznych, co wymaga od operatora dobrej znajomości zachowania zestawu w różnych warunkach drogowych.
Prace hodowlane i w obejściu
Ursus 5714 jest często wykorzystywany w gospodarstwach nastawionych na produkcję zwierzęcą: bydła mlecznego, opasów, trzody chlewnej czy drobiu. Tam ciągnik musi sprostać zadaniom związanym z obsługą budynków inwentarskich oraz zapleczem paszowym. Najczęściej należą do nich:
- załadunek i rozładunek bel słomy i siana z użyciem ładowacza czołowego,
- podawanie pasz z wozu paszowego,
- usuwanie obornika z obór lub chlewni,
- przewóz pasz, ściółki i innych materiałów na krótkich dystansach.
Dobra zwrotność oraz stosunkowo kompaktowe gabaryty ciągnika umożliwiają manewrowanie w wąskich podwórzach i starszych zabudowaniach, które nie zawsze są dostosowane do bardzo dużych i ciężkich maszyn. Zastosowanie ładowacza czołowego znacząco zwiększa funkcjonalność modelu, czyniąc z niego nie tylko ciągnik polowy, ale również uniwersalny nośnik osprzętu przeładunkowego.
Zadania komunalne i leśne
Uniwersalny charakter Ursusa 5714 sprawia, że jest on chętnie wykorzystywany także poza typowym rolnictwem. W zastosowaniach komunalnych służy do:
- odśnieżania dróg gminnych i osiedlowych,
- koszenia poboczy i nieużytków,
- utrzymania terenów zielonych,
- transportu materiałów budowlanych na potrzeby gmin i firm usługowych.
W środowisku leśnym ciągnik może współpracować z wciągarkami, przyczepami do zrywki drewna oraz rozdrabniaczami gałęzi. W takich zastosowaniach szczególnie doceniane są prostota mechaniczna, możliwość naprawy w terenie oraz dobre właściwości terenowe. Operatorzy często dokonują indywidualnych modyfikacji, montując dodatkowe osłony podwozia, wzmocnione ogumienie czy specjalne zaczepy.
Zalety Ursusa 5714
Prosta konstrukcja i łatwość serwisowania
Jedną z najczęściej podkreślanych zalet modelu 5714 jest stosunkowo prosta konstrukcja. W porównaniu z mocno skomputeryzowanymi, nowoczesnymi ciągnikami, tutaj więcej elementów bazuje na tradycyjnych rozwiązaniach mechanicznych. Ograniczona ilość elektroniki zmniejsza podatność na różnego rodzaju awarie czujników czy sterowników, które w nowszych maszynach potrafią unieruchomić ciągnik w najmniej oczekiwanym momencie.
Dzięki takiej filozofii konstrukcyjnej wielu rolników jest w stanie samodzielnie wykonywać podstawowe naprawy i przeglądy: wymianę filtrów, regulację podnośnika, naprawy w układzie hydraulicznym czy obsługę układu hamulcowego. Stały dostęp do części zamiennych oraz obecność niezależnych warsztatów specjalizujących się w marce Ursus stanowią ważny atut, szczególnie dla gospodarstw położonych z dala od dużych ośrodków miejskich.
Przystępność cenowa i koszty utrzymania
W segmencie ciągników o mocy około 70–75 KM Ursus 5714 jest często rozważany jako alternatywa dla markowych konstrukcji zachodnich. Istotnym argumentem jest relatywnie niska cena zakupu, zwłaszcza w porównaniu do ciągników nasyconych elektroniką i rozwiązaniami typowymi dla wyższych segmentów rynku. Dla wielu rolników ważniejsze są przewidywalne, umiarkowane koszty eksploatacji niż dostęp do najbardziej zaawansowanych technologii.
Eksploatacja Ursusa 5714 obejmuje oczywiście konieczność regularnej wymiany olejów silnikowych i przekładniowych, filtrów, elementów układu hamulcowego czy sprzęgła. Jednak prostota układów i szeroka dostępność części zamiennych sprawiają, że serwisowanie jest stosunkowo tanie. W dodatku brak skomplikowanych systemów elektronicznych ogranicza konieczność korzystania z autoryzowanych serwisów dysponujących specjalistycznym oprogramowaniem diagnostycznym.
Uniwersalność zastosowań
Kolejną zaletą modelu 5714 jest jego wysoka uniwersalność. Ten sam ciągnik może w jednym tygodniu wykonywać cięższe prace uprawowe, w kolejnym przewozić zboże z pola do magazynu, a następnie obsługiwać ładowacz czołowy przy załadunku obornika. Zastosowanie przodu z napędem oraz możliwość montażu szerokiej gamy osprzętu rozszerzają katalog potencjalnych zastosowań zarówno w rolnictwie, jak i w pracach komunalnych.
Taka elastyczność jest szczególnie cenna w gospodarstwach, w których liczba maszyn musi być ograniczona ze względów finansowych. Zamiast inwestować w kilka wyspecjalizowanych ciągników, rolnik decyduje się na jeden ciągnik średniej mocy, zdolny do realizacji większości zadań, i uzupełnia go starszym, mniejszym traktorem wykorzystywanym do lżejszych prac.
Rozpoznawalna marka i tradycja
Choć nie jest to parametr techniczny, wielu użytkowników zwraca uwagę na znaczenie tradycji marki Ursus. W licznych gospodarstwach do dziś pracują starsze modele tej firmy, co buduje poczucie zaufania do nowszych konstrukcji, takich jak 5714. Przywiązanie do marki bywa czynnikiem istotnym przy podejmowaniu decyzji o zakupie, zwłaszcza gdy rolnik ma już zaplecze w postaci części zamiennych, doświadczenia serwisowego i przyzwyczajeń obsługowych.
Ursus 5714 korzysta z tego kapitału zaufania, jednocześnie próbując dostosować się do współczesnych realiów rynku. Dla wielu rolników wybór tego modelu jest kontynuacją długoletniej historii korzystania z maszyn jednej marki, co upraszcza procesy organizacyjne w gospodarstwie.
Wady i ograniczenia modelu 5714
Wyposażenie i ergonomia poniżej segmentu premium
Ursus 5714, jako ciągnik o charakterze ekonomicznym, nie oferuje poziomu komfortu i wyposażenia znanego z maszyn klasy premium. W kabinie brakuje wielu udogodnień, które stają się standardem w droższych ciągnikach, takich jak rozbudowane fotele z wielopłaszczyznową regulacją, zaawansowane systemy multimedialne czy automatyczne sterowanie funkcjami pracy z maszynami zawieszanymi.
Układ sterowania wymaga od operatora częstego sięgania do dźwigni, co przy wielogodzinnej pracy może być bardziej męczące niż obsługa elektronicznych paneli i joysticków w droższych ciągnikach. Poziom izolacji akustycznej, choć przyzwoity, nie zawsze spełnia oczekiwania użytkowników przyzwyczajonych do niemal samochodowego komfortu w kabinie.
Moc ograniczająca niektóre zastosowania
Choć w wielu gospodarstwach moc około 70–75 KM jest w pełni wystarczająca, w sytuacji, gdy rośnie areał lub pojawia się konieczność współpracy z bardzo szerokimi maszynami, Ursus 5714 może okazać się zbyt słaby. Ciężkie agregaty uprawowo-siewne, duże prasy wielkogabarytowe czy szerokie pługi obrotowe wymagają większej mocy i masy własnej ciągnika.
Użytkownicy wskazują, że przy pracy na ciężkich, gliniastych glebach, szczególnie w warunkach dużej wilgotności, ciągnik może mieć problemy z trakcją i utrzymaniem wymaganych prędkości roboczych. Oczywiście wiele zależy tu od doboru odpowiedniego ogumienia, balastowania i regulacji maszyn współpracujących, ale fizyczne ograniczenia mocy i momentu obrotowego są nie do przeskoczenia.
Wykończenie i detale jakościowe
Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na jakość wykończenia elementów kabiny i poszyć zewnętrznych. W porównaniu z zachodnimi konkurentami, w Ursusie 5714 zdarzają się niedoskonałości montażowe, skrzypienie plastików czy mniej precyzyjne spasowanie elementów. Choć nie wpływa to zasadniczo na funkcjonalność maszyny, może rzutować na ogólne wrażenia z użytkowania.
Kolejnym aspektem są drobne usterki, pojawiające się w toku intensywnej eksploatacji: niewielkie wycieki oleju, luzujące się połączenia czy zużycie elementów gumowych i plastikowych. Rolnicy o większych wymaganiach jakościowych mogą uznać te mankamenty za istotne, natomiast inni akceptują je jako naturalną konsekwencję niższej ceny zakupu.
Doświadczenia użytkowników i modyfikacje
Opinia praktyków
W środowisku rolników opinie o Ursusie 5714 są zróżnicowane, choć przeważa umiarkowanie pozytywna ocena. Wielu użytkowników podkreśla, że ciągnik spełnia ich oczekiwania jako maszyna główna w średnich gospodarstwach, zapewniając wystarczającą moc, niezawodność i prostotę obsługi. Szczególnie doceniane są:
- łatwość samodzielnych napraw i przeglądów,
- dobra dostępność części zamiennych,
- uniwersalność zastosowań,
- akceptowalny komfort pracy w kabinie.
Jednocześnie pojawiają się głosy zwracające uwagę na wspomniane wcześniej mankamenty wykończeniowe oraz na to, że na tle najnowocześniejszych ciągników konkurencji model 5714 wydaje się nieco zachowawczy pod względem technologii. Trzeba jednak pamiętać, że filozofia konstrukcyjna tej maszyny celowo zakłada rezygnację z wielu skomplikowanych rozwiązań na rzecz uproszczenia obsługi i ograniczenia kosztów.
Popularne modyfikacje i usprawnienia
W praktyce użytkownicy bardzo często dokonują indywidualnych modyfikacji, dostosowując ciągnik do specyfiki własnego gospodarstwa. Do najczęściej spotykanych należą:
- montaż ładowacza czołowego z osprzętem (łyżki, chwytaki do bel, widły, krokodyle),
- dodatkowe oświetlenie robocze LED, ułatwiające pracę po zmroku,
- wzmocnienie ogumienia lub zastosowanie innego bieżnika (np. do prac leśnych),
- instalacja dodatkowych obciążników na koła i przód ciągnika, poprawiających trakcję,
- modernizacja fotela operatora czy systemu nagłośnienia w kabinie.
Takie modyfikacje są możliwe właśnie dzięki stosunkowo prostej i otwartej konstrukcji ciągnika. Operator nie jest ograniczony skomplikowanymi systemami elektronicznymi, które wymagałyby specjalistycznego oprogramowania i procedur kalibracyjnych po każdej zmianie osprzętu.
Znaczenie Ursusa 5714 dla polskiego rolnictwa
Ursus 5714 wpisuje się w szerszą historię polskiej mechanizacji rolnictwa, stanowiąc pomost między maszynami starej generacji a współczesnymi, bardziej złożonymi konstrukcjami. Dla wielu gospodarstw jest to pierwsza maszyna o mocy pozwalającej na efektywną współpracę z nowocześniejszymi maszynami uprawowymi i zielonkowymi, a jednocześnie ciągnik na tyle prosty, że nie wymaga całkowitej zmiany podejścia do serwisu i obsługi.
Znaczenie tego modelu widoczne jest także w kontekście utrzymania krajowej produkcji maszyn rolniczych. Obecność ciągników Ursus na polskim rynku, w tym modeli takich jak 5714, wzmacnia konkurencję, co pośrednio wpływa na politykę cenową i ofertę innych producentów. Dla użytkowników praktyczną wartością jest możliwość wyboru między konstrukcjami wysoko zaawansowanymi technologicznie a tymi, które stawiają na trwałość i prostotę.
Dodatkowo, Ursus 5714 znajduje swoje miejsce w szkolnictwie rolniczym i ośrodkach doradztwa, gdzie wykorzystywany jest jako przykład współczesnego, ale jeszcze niezbyt skomplikowanego ciągnika. Studenci i uczniowie kierunków rolniczych uczą się na nim podstaw obsługi, budowy oraz diagnostyki maszyn, co ma istotne znaczenie dla przyszłych pokoleń rolników i mechaników.
Patrząc szerzej, maszyny takie jak Ursus 5714 odgrywają ważną rolę w modernizacji małych i średnich gospodarstw. Pozwalają podnieść wydajność pracy, zwiększyć efektywność wykorzystania czasu i zasobów, a przez to lepiej konkurować zarówno na rynku lokalnym, jak i w szerszej skali. W realiach, w których rolnik musi łączyć tradycyjną wiedzę z wymogami nowoczesnego rolnictwa, ciągnik tej klasy stanowi narzędzie niezbędne do codziennego funkcjonowania gospodarstwa.
Pod względem symbolicznym Ursus 5714 przypomina, że rodzima myśl techniczna i produkcja maszyn rolniczych wciąż mają w Polsce swoje miejsce. Pomimo silnej konkurencji międzynarodowych marek, ciągniki z charakterystycznym logo nadal pracują na polskich polach, łąkach i drogach, potwierdzając, że zapotrzebowanie na proste, solidne i relatywnie niedrogie maszyny pozostaje aktualne.
