Massey Ferguson 8S.265 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników nowej generacji w segmencie około 250–270 KM. Model ten łączy w sobie wysoką moc, komfort pracy oraz zaawansowane systemy elektroniczne, odpowiadając na potrzeby zarówno dużych gospodarstw rolnych, jak i profesjonalnych firm usługowych. Jest to ciągnik zaprojektowany w oparciu o doświadczenia praktyków – użytkowników poprzednich serii – i stanowi ważny krok w rozwoju marki Massey Ferguson, która od dekad należy do światowej czołówki producentów maszyn rolniczych.

Geneza, historia modelu i miejsce w ofercie Massey Ferguson

Seria 8S, do której należy Massey Ferguson 8S.265, została zaprezentowana jako całkowicie nowa linia ciągników przeznaczona do intensywnej, profesjonalnej eksploatacji. Jej debiut rynkowy był nie tylko prezentacją kolejnego modelu, ale również wyraźnym sygnałem od producenta, że nadchodzi nowa era wzornictwa, ergonomii i cyfryzacji w technice rolniczej. Charakterystyczna, odważna stylistyka z wydłużoną maską i wyraźnie odseparowaną kabiną od bloku silnika stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów tej serii.

Massey Ferguson od lat budował swoją pozycję poprzez ciągniki serii 3000, 6000, 7600, 7700 czy 8700, a później przez odsłony serii 6S i 7S. Wprowadzenie 8S miało na celu wypełnienie luki pomiędzy mocnymi maszynami uniwersalnymi a najwyższymi modelami typowo do ciężkiej uprawy. Model 8S.265 plasuje się w środkowo-wyższym segmencie mocy, oferując około 265 KM mocy znamionowej, co pozwala mu wykonywać szereg wymagających zadań polowych, transportowych i prac z maszynami obejmującymi szerokie spektrum zastosowań.

Powstanie tej serii poprzedziły liczne konsultacje z rolnikami i operatorami z różnych krajów, testy prototypów w zróżnicowanych warunkach klimatycznych oraz analiza trendów w nowoczesnym rolnictwie. Szczególny nacisk położono na:

• komfort pracy operatora podczas wielogodzinnych zmian,
• redukcję hałasu i drgań,
• podwyższony poziom niezawodności podzespołów,
• łatwą obsługę codzienną i serwisową,
• integrację z systemami precyzyjnego rolnictwa.

W ten sposób powstał ciągnik, który z jednej strony jest zaawansowany technologicznie, z drugiej – ma pozostać możliwie prosty w obsłudze dla doświadczonych rolników przyzwyczajonych do tradycyjnych rozwiązań.

Budowa, konstrukcja i kluczowe cechy Massey Ferguson 8S.265

Silnik i układ napędowy

Pod maską Massey Ferguson 8S.265 znajduje się sześciocylindrowy silnik o pojemności około 7,4 litra (z rodziny AGCO Power), spełniający rygorystyczne normy emisji spalin (zwykle Stage V). Jednostka ta wykorzystuje układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), filtr cząstek stałych oraz układ recyrkulacji spalin, co pozwala zredukować emisję tlenków azotu i sadzy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej sprawności spalania. Silnik jest przystosowany do pracy pod dużymi obciążeniami i zapewnia wysoki moment obrotowy dostępny w szerokim zakresie obrotów, co przekłada się na elastyczność w terenie.

Maksymalna moc ciągnika wynosi około 265 KM, a stosowany układ zarządzania mocą (tzw. power management) umożliwia chwilowe podniesienie mocy podczas intensywnych zadań transportowych lub pracy z WOM przy dużym obciążeniu. Takie rozwiązanie sprawia, że ciągnik jest w stanie sprostać nagłym skokom zapotrzebowania na energię, zachowując stabilność parametrów pracy.

W zakresie przekładni dostępne są warianty umożliwiające dopasowanie ciągnika do profilu gospodarstwa. Kluczową opcją jest zaawansowana przekładnia bezstopniowa lub przekładnia zautomatyzowana typu Dyna, pozwalająca na płynną zmianę przełożeń bez wyraźnych szarpnięć. Operator ma możliwość wyboru trybu w pełni automatycznego lub półautomatycznego, co ułatwia utrzymanie optymalnej prędkości roboczej i minimalizuje zużycie paliwa.

Układ hydrauliczny i podnośniki

Hydraulika Massey Ferguson 8S.265 została zaprojektowana z myślą o współpracy z wieloma wymagającymi maszynami, takimi jak szerokie siewniki, agregaty uprawowe, prasy zwijające, wozy asenizacyjne czy rozsiewacze nawozów. Zastosowanie wydajnej pompy hydraulicznej o wydatku sięgającym nawet 205 l/min (w zależności od konfiguracji) pozwala na pracę z kilkoma obwodami jednocześnie bez ryzyka spadku wydajności.

Tylny podnośnik kategorii III/IV zapewnia udźwig ponad 10 ton, co umożliwia współpracę z ciężkimi narzędziami uprawowymi lub maszynami zaczepianymi. Dostępne są liczne zewnętrzne zawory hydrauliczne, rozmieszczone z tyłu i często także w przednim rejonie ciągnika, co ułatwia podłączenie maszyn wymagających kilku obwodów, na przykład siewników z dozowaniem sekcyjnym, wozów transportujących kiszonkę czy w pełni wyposażonych zestawów uprawowo-siewnych.

Opcjonalny przedni TUZ oraz przedni WOM pozwalają na wychodzenie poza standardowe zastosowania. Dzięki temu 8S.265 może jednocześnie obsługiwać na przykład przedni kosiarko-spulchniacz i tylny zestaw kosiarek, albo przedni zbiornik nawozów płynnych zsynchronizowany z tylnym siewnikiem. Tego typu konfiguracje szczególnie cenią gospodarstwa zajmujące się intensywną produkcją roślinną, gdzie jednym przejazdem wykonuje się kilka zabiegów.

Charakterystyczna kabina i komfort operatora

Jednym z najbardziej widocznych elementów konstrukcyjnych Massey Ferguson 8S.265 jest wyraźne oddzielenie kabiny od komory silnika. Pomiędzy tymi sekcjami pozostawiono pustą przestrzeń, która ma pełnić kilka funkcji: ograniczyć przenoszenie drgań i hałasu, poprawić chłodzenie oraz ułatwić serwis. Taki układ konstrukcyjny określany jest często jako rozwiązanie typu Protect-U i stanowi unikalną cechę wizualną serii 8S.

Wnętrze kabiny wyróżnia się znaczną przestronnością, dużą powierzchnią przeszkleń oraz ergonomicznym rozmieszczeniem elementów sterujących. Operator ma do dyspozycji wygodny fotel z amortyzacją pneumatyczną, często z możliwością podgrzewania i wentylacji, a także regulowaną kolumnę kierowniczą. Klimatyzacja automatyczna, wydajna wentylacja i dobrze rozmieszczone nawiewy umożliwiają utrzymanie komfortowych warunków w nawet najcieplejsze dni.

Tablica przyrządów i centralny wyświetlacz, a także dotykowy terminal umieszczony w podłokietniku, pozwalają śledzić najważniejsze parametry pracy ciągnika, w tym obroty silnika, zużycie paliwa, prędkość jazdy, ustawienia hydrauliki, informacje z systemów nawigacji GPS i dane przesyłane przez maszyny współpracujące w standardzie ISOBUS. Duże lusterka i możliwość doposażenia w kamerę cofania wpływają na bezpieczeństwo manewrowania zestawem w gospodarstwie lub na polu.

W kabinie ograniczono poziom hałasu, co jest szczególnie istotne przy wielogodzinnej pracy w czasie sezonu. Dobre izolowanie akustyczne, wydajna amortyzacja kabiny oraz separacja od silnika zmniejszają zmęczenie operatora. Dzięki temu możliwe jest zachowanie skupienia nawet podczas długich dni spędzanych na koszeniu, orce czy transporcie plonów.

Systemy elektroniczne i rolnictwo precyzyjne

Massey Ferguson 8S.265 został przygotowany do pracy w środowisku nowoczesnego rolnictwa cyfrowego. W standardzie lub jako opcja można znaleźć rozwiązania wspierające:

• automatyczne prowadzenie równoległe z wykorzystaniem sygnałów satelitarnych GPS,
• kontrolę sekcyjną przy wysiewie nasion lub nawożeniu,
• zmienne dawkowanie środków produkcji w zależności od map plonów oraz zasobności gleby,
• zdalne monitorowanie parametrów pracy poprzez platformy telematyczne.

Terminal ciągnika jest przystosowany do obsługi standardu ISOBUS, co sprawia, że wiele nowoczesnych maszyn może być sterowanych bezpośrednio z kabiny, bez konieczności montowania dodatkowych monitorów producenta maszyny. Taka integracja upraszcza obsługę, redukuje bałagan przewodów w kabinie i ułatwia szybkie przechodzenie z jednej konfiguracji roboczej do innej.

Ważnym elementem jest możliwość wykorzystania systemów zarządzania flotą. W większych gospodarstwach, gdzie funkcjonuje kilka ciągników i różne maszyny towarzyszące, telematyka umożliwia optymalizację tras, kontrolę zużycia paliwa, planowanie serwisu oraz nadzór nad terminowym wykonywaniem zabiegów polowych. Tego typu rozwiązania są szczególnie cenne przy zarządzaniu rozległymi areałami lub prowadzeniu usług rolniczych dla wielu klientów.

Zastosowanie, obszary pracy, zalety i wady oraz dane techniczne

Typowe zastosowania w gospodarstwach i usługach

Massey Ferguson 8S.265 jest ciągnikiem, który sprawdza się zarówno w rolnictwie uprawowym, jak i mieszanym. Spotyka się go w dużych gospodarstwach specjalizujących się w uprawie zbóż, rzepaku, kukurydzy czy buraków cukrowych, a także w przedsiębiorstwach rolno-usługowych wykonujących prace na zlecenie. Najczęstsze obszary pracy obejmują:

• ciężkie prace uprawowe – orka głęboka, uprawa przedsiewna z szerokimi agregatami, kultywatory, brony wirnikowe,
• prace siewne – zestawy uprawowo-siewne, siewniki zbożowe, kukurydziane, punktowe,
• zabiegi nawożenia i ochrony roślin – rozsiewacze nawozów mineralnych, opryskiwacze polowe, aplikatory nawozów płynnych,
• pracę z maszynami zielonkowymi – ciężkie kosiarki, przetrząsacze, przyczepy samozbierające, prasy zwijające i kostkujące,
• transport płodów rolnych – zestawy z dużymi przyczepami, naczepami do zboża, kukurydzy lub buraków,
• zadania komunalne i specjalistyczne – obsługa rozrzutników obornika, wozów asenizacyjnych, siew pasowy, uprawa konserwująca.

Wysoka moc i duży udźwig podnośnika sprawiają, że ciągnik może bez trudu radzić sobie z maszynami o dużej szerokości roboczej, co jest kluczowe w gospodarstwach dysponujących rozległymi areałami, gdzie liczy się wydajność pracy i ograniczenie liczby przejazdów po polu.

Warunki pracy: od równin po tereny pagórkowate

8S.265 jest przystosowany do pracy w zróżnicowanych warunkach glebowych i terenowych. Dzięki solidnej ramie, dobrze dobranemu rozstawowi osi oraz możliwości balastowania, ciągnik można odpowiednio dociążyć do pracy w ciężkich glebach gliniastych czy iłowych. Z kolei w warunkach lżejszych gleb i terenów falistych lub pagórkowatych, możliwość precyzyjnego doboru ogumienia i regulacji ciśnienia w oponach pozwala ograniczyć poślizg oraz ugniatanie gleby.

W gospodarstwach położonych na terenach o zróżnicowanej rzeźbie terenu docenia się elastyczność silnika oraz sprawne działanie przekładni, która umożliwia płynne przechodzenie z jazdy po drodze na pracę w polu. W czasie transportu na większe odległości liczy się natomiast zdolność utrzymywania prędkości drogowych z pełnym ładunkiem przy akceptowalnym zużyciu paliwa.

Zalety Massey Ferguson 8S.265

Massey Ferguson 8S.265 oferuje szereg atutów, które powodują, że jest on chętnie wybierany przez rolników i firmy usługowe. Do najważniejszych zalet można zaliczyć:

• Wysoki komfort pracy – przestronna, cicha kabina, zaawansowana amortyzacja, dobra widoczność i ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących znacząco redukują zmęczenie operatora.
• Zaawansowane systemy elektroniczne – integracja z rozwiązaniami rolnictwa precyzyjnego, obsługa ISOBUS, nawigacja satelitarna, systemy kontroli sekcji i zmiennego dawkowania środków produkcji.
• Elastyczność zastosowań – możliwość pracy w ciężkich zadaniach uprawowych, przy siewie, nawożeniu, ochronie roślin, transporcie i w pracach zielonkowych.
• Mocny układ napędowy – sześciocylindrowy silnik o dużej pojemności, wysoki moment obrotowy i nowoczesne przekładnie zapewniające płynną zmianę przełożeń.
• Duży udźwig podnośnika – umożliwiający pracę z ciężkimi maszynami o dużej szerokości roboczej.
• Dobra widoczność z kabiny – przeszklone powierzchnie, ergonomiczne lusterka i możliwość montażu kamer.
• Przemyślana konstrukcja – oddzielenie kabiny od komory silnika zmniejsza przenoszenie hałasu i drgań oraz ułatwia chłodzenie i serwis.
• Możliwość konfiguracji – szeroka oferta wyposażenia dodatkowego, pakietów oświetlenia, ogumienia oraz opcji przekładni i hydrauliki.

Możliwe wady i ograniczenia

Jak każdy zaawansowany technicznie ciągnik, również Massey Ferguson 8S.265 ma swoje potencjalne wady i ograniczenia, które warto brać pod uwagę przed zakupem:

• Stosunkowo wysoka cena zakupu – zaawansowana technologia, duża moc i nowoczesne rozwiązania elektroniczne przekładają się na wyższy koszt inwestycji w porównaniu z prostszymi konstrukcjami o niższej mocy.
• Skomplikowana elektronika – liczne sterowniki, czujniki i systemy cyfrowe wymagają odpowiedniej obsługi serwisowej; w razie awarii naprawy mogą być kosztowne, a diagnostyka wymaga specjalistycznego sprzętu.
• Większe gabaryty – duża masa i rozmiary ciągnika mogą utrudniać manewrowanie w małych podwórzach, wąskich drogach dojazdowych czy ciasnych budynkach inwentarskich.
• Uzależnienie od autoryzowanego serwisu – nowoczesne oprogramowanie, aktualizacje i systemy telematyczne zazwyczaj wymagają współpracy z siecią dealerską, co dla gospodarstw położonych daleko od najbliższego serwisu może stanowić utrudnienie.
• Pełne wykorzystanie potencjału wymaga przeszkolenia – aby w pełni wykorzystać możliwości rolnictwa precyzyjnego, ISOBUS i automatycznego prowadzenia, operatorzy powinni przejść odpowiednie szkolenia oraz poświęcić czas na konfigurację systemów.

Wiele z tych ograniczeń jest jednak typowych dla całej klasy dużych, nowoczesnych ciągników, a nie tylko dla tego konkretnego modelu. Rolnicy, którzy świadomie inwestują w ciągnik tej mocy i klasy, najczęściej liczą się z koniecznością wdrożenia nowych procedur obsługi i współpracy z serwisem.

Wybrane dane techniczne Massey Ferguson 8S.265

Dokładne parametry techniczne mogą się różnić w zależności od roku produkcji, norm emisji spalin oraz konfiguracji zamówionej u dealera, jednak typowe wartości dla Massey Ferguson 8S.265 obejmują:

• Moc znamionowa silnika: około 265 KM (z możliwością podbicia mocy w wybranych trybach pracy).
• Typ silnika: sześciocylindrowy, wysokoprężny, o pojemności około 7,4 l, z układem Common Rail, turbosprężarką i systemem SCR.
• Norma emisji spalin: najczęściej Stage V, z zastosowaniem filtra cząstek stałych i katalizatora.
• Przekładnia: wariant bezstopniowy lub zaawansowana przekładnia zautomatyzowana (np. rodziny Dyna) z wieloma przełożeniami i trybami pracy.
• Prędkość maksymalna: typowo do 40 lub 50 km/h (zależnie od przepisów lokalnych i konfiguracji).
• Układ hydrauliczny: pompa o wydajności do około 205 l/min, kilka zewnętrznych zaworów hydraulicznych (nawet 5–6 w zależności od opcji).
• Udźwig tylnego podnośnika: powyżej 10 000 kg.
• Udźwig przedniego TUZ (jeśli występuje): najczęściej w zakresie 3 000–5 000 kg.
• Rozstaw osi: duży rozstaw zapewniający stabilność w pracy polowej i transporcie.
• Masa własna: kilka ton (zależnie od wyposażenia i obciążników), z możliwością balastowania.
• Ogumienie: różne kombinacje przednich i tylnych opon, dostosowane do charakteru pracy (uniwersalne, do ciężkiej uprawy, do transportu).

Ze względu na różne wersje wyposażenia i aktualizacje wprowadzane przez producenta, przy planowaniu zakupu warto zawsze sprawdzić aktualną kartę katalogową u lokalnego dealera lub na oficjalnej stronie producenta.

Ciekawe informacje i praktyczne aspekty eksploatacji

Massey Ferguson 8S.265 przyciąga uwagę nie tylko parametrami technicznymi, ale także kilkoma dodatkowymi aspektami, które w praktyce mogą mieć duże znaczenie dla codziennej pracy:

• Rozbudowane oświetlenie robocze LED – możliwość doposażenia w liczne lampy robocze dookoła kabiny i maski sprawia, że praca po zmroku jest niemal tak komfortowa jak w dzień. Jest to kluczowe w sezonach, gdy okno pogodowe jest krótkie i wiele zabiegów wykonuje się wcześnie rano lub późnym wieczorem.
• Łatwy dostęp do punktów obsługowych – projektanci starali się zapewnić prosty dostęp do filtrów, chłodnicy i punktów smarowania. W praktyce oznacza to krótszy czas przygotowania ciągnika przed sezonem oraz sprawniejszą obsługę codzienną.
• Komfortowe dodatki w kabinie – liczne schowki, lodówka, gniazda elektryczne i USB, możliwość montażu uchwytów na tablety i smartfony, a także funkcje łączności z telefonem operatora, poprawiają warunki pracy i pozwalają na bieżące zarządzanie gospodarstwem bez opuszczania kabiny.
• Elastyczność konfiguracji ogumienia – dostępność różnych rozmiarów i typów opon umożliwia dostosowanie ciągnika do specyfiki gospodarstwa: od dużych opon radialnych ograniczających ugniatanie gleby, przez ogumienie przystosowane do intensywnego transportu, po rozwiązania pośrednie.
• Możliwość pracy z ładowaczem czołowym – choć model 8S.265 jest przede wszystkim ciągnikiem polowym i transportowym, w niektórych gospodarstwach wykorzystuje się go także z ładowaczem, na przykład przy załadunku obornika czy materiałów sypkich. Duża masa własna i solidna konstrukcja ramy zapewniają odpowiednią stabilność w takich zastosowaniach.
• Integracja z narzędziami analizy danych – w gospodarstwach korzystających z zaawansowanych programów do zarządzania produkcją rolną możliwe jest zbieranie danych z pracy ciągnika i maszyn towarzyszących, a następnie ich analiza w celu optymalizacji zabiegów agrotechnicznych, zużycia paliwa czy planowania logistyki.

Massey Ferguson 8S.265 jest więc maszyną, która nie tylko oferuje wysoką moc i nowoczesne rozwiązania, ale również wpisuje się w szerszy trend cyfryzacji i profesjonalizacji rolnictwa. Jego rola w dużych gospodarstwach coraz bardziej przypomina funkcję wielozadaniowego centrum mocy, zdolnego współpracować z różnorodnymi maszynami i systemami, od tradycyjnych narzędzi uprawowych po zintegrowane zestawy obsługiwane przez platformy cyfrowe. Dzięki temu ciągnik ten może stać się kluczowym elementem parku maszynowego gospodarstwa nastawionego na wysoką wydajność i precyzyjne zarządzanie procesem produkcji.