Ciężkie prace polowe, transport płodów rolnych, obsługa ładowacza czołowego i praca z nowoczesnymi maszynami wymagają ciągnika, który łączy niezawodność z wysoką kulturą pracy. Massey Ferguson 5712 jest jednym z modeli serii 5700 Global, zaprojektowanej z myślą o gospodarstwach, które potrzebują uniwersalnej maszyny – wystarczająco mocnej do większości prac, a jednocześnie ekonomicznej i nieskomplikowanej w obsłudze. To ciągnik, który ma wypełnić lukę między małymi gospodarstwami rodzinnymi a dużymi przedsiębiorstwami rolnymi, oferując rozwiązania typowe dla wyższych segmentów, ale w bardziej przystępnej i wytrzymałej formie.

Geneza, rozwój i miejsce modelu Massey Ferguson 5712 w ofercie marki

Massey Ferguson to marka z ponad 170-letnią tradycją, której korzenie sięgają połowy XIX wieku i rozwoju pierwszych maszyn żniwnych. Połączenie firm Massey, Harris oraz Ferguson stworzyło jednego z najbardziej rozpoznawalnych producentów sprzętu rolniczego na świecie. Seria 5700 Global, do której należy Massey Ferguson 5712, powstała jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rolników na ciągniki trwałe, mechanicznie proste, ale jednocześnie nowoczesne pod względem ergonomii i komfortu.

Rodzina MF 5700 została zaprojektowana w oparciu o ideę globalnej platformy – oznacza to, że ciągniki tej serii miały być sprzedawane na różnych kontynentach, od Europy po Amerykę Południową i Afrykę, z możliwością dostosowania do wymogów lokalnych rynków. Model 5712 stanowi jedną z mocniejszych wersji w gamie, oferując około **120 KM** mocy, dzięki czemu plasuje się w popularnym segmencie ciągników uniwersalnych, chętnie wybieranych przez średnie i większe gospodarstwa oraz firmy usługowe.

Istotnym elementem rozwoju modelu 5712 jest zastosowanie doświadczeń marki z wcześniej udanych serii – między innymi 5400 i 5600. Konstruktorzy wykorzystali sprawdzone rozwiązania z zakresu przekładni, hydrauliki i podnośnika, jednocześnie upraszczając niektóre elementy, aby zredukować koszty zakupu i eksploatacji. W wyniku tego powstała maszyna dobrze znosząca intensywną eksploatację, a jednocześnie spełniająca rygorystyczne normy emisji spalin, co ma znaczenie zwłaszcza na rynku europejskim.

Massey Ferguson 5712 lokuje się pomiędzy lżejszymi modelami serii 5700, wybieranymi często do typowych prac gospodarskich, a cięższymi seriami 6700 i 7700, przeznaczonymi do najbardziej wymagających zadań. Z tego względu 5712 bywa traktowany jako ciągnik główny w gospodarstwach o powierzchni kilkudziesięciu do około 150–200 ha, a w dużych przedsiębiorstwach – jako ciągnik pomocniczy do transportu, nawożenia, pracy z ładowaczem lub lżejszych prac polowych.

Historia wdrożenia tego modelu w Europie jest ściśle związana z przejściem na normy emisji Stage IV/Stage V. Zastosowanie **silnika AGCO Power** z systemem SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) i filtra cząstek stałych pozwoliło na znaczną redukcję emisji, bez rezygnowania z dobrej elastyczności oraz przyzwoitej charakterystyki momentu obrotowego. Co ważne – użytkownicy otrzymali jednostkę napędową znaną z wielu innych maszyn koncernu AGCO, co poprawia dostępność części i ułatwia serwis.

Budowa, najważniejsze cechy i dane techniczne Massey Ferguson 5712

Silnik i układ napędowy

W modelu Massey Ferguson 5712 zastosowano czterocylindrowy silnik wysokoprężny AGCO Power o pojemności około 4,4–4,9 litra (w zależności od wersji i roku produkcji). Jest to jednostka doładowana turbosprężarką i wyposażona w chłodnicę powietrza doładowującego. Moc maksymalna oscyluje w granicach **120 KM**, natomiast moment obrotowy przekracza 500 Nm, co pozwala na efektywną pracę z maszynami o większym zapotrzebowaniu na siłę uciągu lub moc na WOM.

Aby spełnić surowe normy emisji spalin, silnik wykorzystuje technologię SCR z wtryskiem płynu AdBlue oraz filtr cząstek stałych. Taki układ pozwala na zredukowanie ilości sadzy i tlenków azotu w spalinach. W praktyce dla użytkownika oznacza to nieco wyższe wymagania dotyczące jakości paliwa i konieczność regularnego uzupełniania AdBlue, ale w zamian otrzymuje się **ekonomiczną** pracę przy niższym spalaniu jednostkowym, zwłaszcza w zadaniach wymagających dużego obciążenia przez dłuższy czas.

Ciągnik jest wyposażony w przekładnie mechaniczne lub półautomatyczne (w zależności od wersji wyposażenia i rynku). Typowe konfiguracje to skrzynia biegów 12×12 lub 24×24 z rewersem elektrohydraulicznym – rewers pozwala na szybkie zmienianie kierunku jazdy, co ma duże znaczenie w pracach z ładowaczem czy przy manewrowaniu na podwórzu. W bogatszych wersjach można spotkać przekładnie z funkcją Powershuttle oraz kilkoma zakresami półbiegów zmienianych pod obciążeniem.

Prędkość maksymalna wynosi zazwyczaj 40 km/h, choć na niektórych rynkach dostępne są wersje przystosowane do 50 km/h, pod warunkiem odpowiedniego ogumienia i homologacji. Taka prędkość w połączeniu z dość długim rozstawem osi sprawia, że 5712 sprawdza się w transporcie płodów rolnych, sianokiszonek czy materiałów budowlanych.

Hydraulika, podnośnik i WOM

Massey Ferguson 5712 wyposażony jest w wydajny układ hydrauliczny typu otwartego (Open Center), w którym pompa hydrauliczna uzyskuje wydajność rzędu 58–100 l/min, zależnie od wyposażenia. Dla wielu gospodarstw istotne jest, że ciągnik może posiadać kilka sekcji hydrauliki zewnętrznej – zarówno z tyłu, jak i w części środkowej, co ułatwia pracę z ładowaczem czołowym oraz maszynami wymagającymi więcej niż jednej linii zasilającej.

Tylny podnośnik kategorii II lub II/III ma udźwig sięgający około 5000 kg (w niektórych wersjach nawet więcej), co pozwala na współpracę z szerokimi pługami obracalnymi, większymi agregatami uprawowo-siewnymi czy dużymi rozsiewaczami nawozów. Elektroniczne sterowanie podnośnikiem (EHR) umożliwia precyzyjne ustawianie głębokości pracy maszyn, siłową lub pozycyjną regulację oraz szybkie reagowanie na zmieniające się warunki glebowe.

Wał odbioru mocy (WOM) oferuje standardowo dwie prędkości – 540 i 1000 obr./min. W zależności od wersji możliwa jest też prędkość ekonomiczna 540E, pozwalająca na pracę przy obniżonych obrotach silnika i mniejszym zużyciu paliwa, co przydaje się np. w pracy z kosiarkami, rozrzutnikami obornika czy mniejszymi mieszalnikami pasz.

Podwozie, ogumienie i zwrotność

Rozstaw osi ciągnika jest tak dobrany, aby połączyć stabilność transportową z dobrą zwrotnością. Przednia oś najczęściej jest osi napędzaną z możliwością załączania i rozłączania napędu 4×4. W niektórych konfiguracjach dostępne są wersje z amortyzowaną osią przednią, co wyraźnie poprawia komfort jazdy, szczególnie przy wyższych prędkościach lub w czasie holowania ciężkich przyczep.

Ogumienie może być dostosowane do rodzaju gospodarstwa – od typowo rolniczego, przez konfiguracje uniwersalne, aż po opony o niższym profilu do prac z naciskiem na transport. Ważne jest, że 5712 posiada stosunkowo duży prześwit, dzięki czemu nie ma większych problemów w uprawach o wyższej roślinności czy na nierównym terenie.

Promień skrętu należy do atutów tego modelu – szczególnie w wersjach bez przedniego TUZ (trójpunktowego układu zawieszenia) i bez ładowacza, gdzie ciągnik jest w stanie zawrócić na relatywnie małej przestrzeni. Przekłada się to na sprawne manewrowanie na gospodarstwie, przy oborze, w wąskich przejazdach i na końcach pól.

Kabina, ergonomia i wyposażenie

Kabina w MF 5712 została zaprojektowana z myślą o operatorze spędzającym wiele godzin dziennie za kierownicą. Duża powierzchnia szyb zapewnia doskonałą widoczność na narzędzia tylne, boczne oraz na przestrzeń przed ciągnikiem. Dostępne są również wersje z dachem panoramicznym, szczególnie przydatne w pracy z ładowaczem czołowym, gdzie widoczność na podniesiony osprzęt ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.

Wnętrze kabiny jest stosunkowo proste, ale funkcjonalne. Większość przełączników i dźwigni umieszczono z prawej strony fotela, tak aby operator miał do nich łatwy dostęp. W standardzie lub opcji można znaleźć m.in. klimatyzację, fotel pneumatyczny, radio, podłokietniki oraz pełną regulację kolumny kierownicy. Zawieszenie kabiny – mechaniczne lub pneumatyczne w wyższych wersjach – ogranicza przenoszenie drgań z podwozia.

Panel sterujący pozwala na kontrolowanie podstawowych parametrów pracy: prędkości, obrotów silnika, zużycia paliwa, stanu AdBlue, parametrów WOM i hydrauliki. W nowszych egzemplarzach przewidziano możliwość integracji z systemami rolnictwa precyzyjnego, choć seria 5700, w tym 5712, stawia raczej na niezawodną mechanikę niż na bardzo rozbudowaną elektronikę. Taka filozofia konstrukcji jest szczególnie ceniona w gospodarstwach, które cenią prostotę obsługi i mniejszą wrażliwość na awarie elektroniczne.

Najważniejsze dane techniczne (orientacyjne)

• Moc znamionowa silnika: ok. 120 KM
• Typ silnika: 4-cylindrowy, turbodoładowany, AGCO Power, pojemność ok. 4,4–4,9 l
• Moment obrotowy: powyżej 500 Nm (w zależności od wersji)
• Norma emisji spalin: Stage IV / Stage V (SCR, DPF, AdBlue)
• Przekładnia: 12×12 lub 24×24, rewers mechaniczny lub elektrohydrauliczny
• Prędkość maksymalna: 40 km/h (w niektórych wersjach 50 km/h)
• Układ hydrauliczny: Open Center, wydajność pompy ok. 58–100 l/min
• Udźwig tylnego podnośnika: ok. 5000 kg (zależnie od wersji)
• WOM: 540/1000 obr./min, opcjonalnie 540E
• Napęd: 4×4 z możliwością rozłączenia przedniej osi
• Masa własna: około 4,5–5,0 t (bez obciążników i osprzętu)

Zastosowanie, warunki pracy i typowe obszary wykorzystania MF 5712

Prace polowe w gospodarstwach średniej wielkości

Massey Ferguson 5712 jest typowo traktowany jako ciągnik główny w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie powierzchnia użytków rolnych sięga kilkudziesięciu lub kilkuset hektarów. Moc około 120 KM pozwala na efektywną pracę z pługami 3–4-skibowymi obracalnymi, agregatami uprawowymi o szerokości 3–4 m, bronami talerzowymi, siewnikami zbożowymi i mniejszymi siewnikami punktowymi.

W uprawie roślin okopowych i warzywniczych ciągnik znajduje zastosowanie przy lżejszych pracach uprawowych, sadzeniu, pielęgnacji i zbiorach, a także w transporcie z pola do magazynu. Dzięki dobremu prześwitowi i niezłej zwrotności, 5712 może poruszać się w międzyrzędziach zbóż, kukurydzy czy rzepaku, szczególnie jeśli zastosowane zostanie odpowiednie ogumienie.

W gospodarstwach nastawionych na produkcję roślinną ciągnik ten bierze udział również w nawożeniu mineralnym i organicznym. Duży udźwig podnośnika oraz wydajna **hydraulika** umożliwiają współpracę z rozsiewaczami o sporej pojemności, rozrzutnikami obornika czy wozami asenizacyjnymi o umiarkowanej pojemności. Przy tego typu pracach doceniana jest dostępność kilku sekcji hydrauliki i możliwość precyzyjnego sterowania maszynami.

Hodowla bydła, produkcja mleka i prace w gospodarstwie

W gospodarstwach nastawionych na produkcję zwierzęcą Massey Ferguson 5712 pełni rolę bardzo uniwersalnej maszyny. Wyposażony w ładowacz czołowy jest wykorzystywany do załadunku i rozładunku bel sianokiszonki, siana, słomy, a także do obsługi obornika czy materiałów sypkich. Dzięki sporej mocy i odpowiedniemu balastowaniu radzi sobie z ciężkimi belami oraz osprzętem, takim jak chwytaki, łyżki czy widły do obornika.

Przy mieszaniu i zadawaniu pasz 5712 często współpracuje z wozami paszowymi – zarówno ciąganymi, jak i niektórymi samozaładowczymi. Stała praca z WOM w takim zastosowaniu pokazuje zalety ekonomicznych prędkości wałka, gdzie ciągnik może utrzymywać niezbędne obroty WOM przy niższych obrotach silnika, oszczędzając paliwo i redukując hałas w oborze lub na podwórzu.

Na co dzień w gospodarstwie MF 5712 wykonuje także prace typowo pomocnicze: zwożenie bel z pola, transport pasz i słomy, prace porządkowe, orkę ściernisk, uprawę poplonów, obsługę rozdrabniaczy, kosiarek i pras zwijających. Wielu użytkowników ceni ten model za relatywnie kompaktowe wymiary, które ułatwiają wjazd do budynków gospodarczych oraz manewrowanie w ciasnych kwaterach i na placach.

Transport drogowy i usługi rolnicze

Dzięki prędkości do 40–50 km/h oraz stabilnemu podwoziu Massey Ferguson 5712 dobrze sprawdza się w transporcie. W praktyce oznacza to możliwość sprawnego przewozu zboża, kukurydzy, buraków czy ziemniaków z pola do magazynów lub zakładów przetwórczych. Układ hamulcowy ciągnika, często wspomagany przez hamulce pneumatyczne przyczep (w zależności od wyposażenia), zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy z obciążeniem.

Firmy usługowe wykorzystują 5712 jako maszynę uniwersalną: do siewu, uprawy, nawożenia, prasowania słomy i siana, wywozu obornika oraz transportu. Moc 120 KM i możliwość pracy z różnorodnym osprzętem powodują, że ciągnik ten jest wystarczająco wydajny, a równocześnie nie generuje tak wysokich kosztów jak większe modele. Przy intensywnej eksploatacji ważna jest **niezawodność**, prosty dostęp do punktów serwisowych i umiarkowane koszty części zamiennych, a te cechy są jednymi z filarów serii Global.

Praca w trudnych warunkach – góry, łąki, las

Niektóre gospodarstwa położone w terenach pagórkowatych lub górskich decydują się na model 5712 ze względu na korzystny stosunek mocy do masy i dobrą przyczepność. Napęd 4×4 oraz możliwość dociążenia ciągnika obciążnikami przednimi i tylnymi sprawiają, że pojazd radzi sobie na stromych polach, łąkach oraz w pracy na nierównym podłożu. W tego typu warunkach dobrze sprawdzają się również szerokie opony zwiększające powierzchnię styku z podłożem.

W lasach i przy pracach związanych z gospodarką leśną 5712 może służyć jako ciągnik z wciągarką, przyczepą do zrywki drewna czy rębakami do gałęzi. W takich zadaniach istotna jest wytrzymałość ramy, mocny tylny podnośnik oraz solidny zaczep. Część użytkowników decyduje się na montaż dodatkowej osłony podwozia, aby zabezpieczyć newralgiczne elementy przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Zalety, wady i praktyczne doświadczenia użytkowników Massey Ferguson 5712

Najważniejsze zalety modelu

Jedną z głównych zalet MF 5712 jest jego uniwersalność. Ciągnik ten z powodzeniem wykonuje szerokie spektrum prac – od cięższych prac polowych, przez zadania związane z hodowlą, po transport i usługi. Moc około **120 KM** jest wystarczająca dla większości zastosowań w średnich gospodarstwach, a jednocześnie pozwala na współpracę z szerszymi i bardziej zaawansowanymi maszynami.

Drugim istotnym atutem jest **komfort** pracy. Kabina zapewnia dobrą widoczność i wygodne rozmieszczenie elementów sterujących, a dostępne w wielu wersjach klimatyzacja, zawieszenie fotela czy amortyzacja osi przedniej znacząco redukują zmęczenie operatora. To ważne zwłaszcza w okresach intensywnych prac polowych, kiedy ciągnik bywa użytkowany przez kilkanaście godzin dziennie.

Na pochwałę zasługuje również prosta, ale solidna konstrukcja. Seria 5700 Global, w tym 5712, uniknęła nadmiernego skomplikowania elektroniki, co wielu rolników uważa za zaletę. Mniejsza liczba zaawansowanych modułów elektronicznych i rozwiązań elektroniczno-hydraulicznych przekłada się na niższe ryzyko kosztownych awarii oraz łatwiejszy serwis w lokalnych warsztatach.

Istotną zaletą jest też wydajny układ hydrauliczny oraz solidny tylny podnośnik, których parametry pozwalają na współpracę z wieloma nowoczesnymi maszynami. Udźwig na poziomie około 5 ton i możliwość doposażenia w kilka obwodów hydrauliki zewnętrznej sprawiają, że 5712 radzi sobie dobrze zarówno w agregatach uprawowo-siewnych, jak i przy pracy z ładowaczem.

Nie można pominąć aspektu dostępności części zamiennych – globalny charakter serii powoduje, że podzespoły do MF 5712 są szeroko dostępne, a wiele elementów zbieżnych jest z innymi ciągnikami koncernu AGCO. W połączeniu z rozbudowaną siecią dealerską Massey Ferguson daje to użytkownikom pewność, że w razie awarii nie będą długo czekać na części.

Najczęściej wymieniane wady i ograniczenia

Jak każdy ciągnik, także Massey Ferguson 5712 ma swoje wady, o których użytkownicy wspominają w relacjach i opiniach. Jednym z aspektów jest obecność zaawansowanego systemu oczyszczania spalin (SCR, DPF), który choć konieczny dla spełnienia norm, wymaga odpowiedniej obsługi. Regularne uzupełnianie płynu AdBlue, dbałość o jakość paliwa oraz okresowe regeneracje filtra DPF mogą być postrzegane jako uciążliwość, szczególnie przez rolników przyzwyczajonych do starszych, prostszych konstrukcji.

Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na to, że w podstawowych wersjach wyposażenia ciągnik może wydawać się zbyt „goły” – brakuje w nich zaawansowanych funkcji automatyzacji, rozbudowanych monitorów czy zintegrowanych systemów rolnictwa precyzyjnego. Z drugiej strony, dla wielu gospodarstw jest to świadomy wybór: mniej elektroniki oznacza większą odporność na awarie i łatwiejszą diagnostykę.

W porównaniu z topowymi modelami konkurencji z tej samej klasy mocy, kabina MF 5712 bywa oceniana jako nieco mniej wyciszona, zwłaszcza w wersjach bez dodatkowego wygłuszenia. Przy długotrwałej pracy z wysokimi obrotami silnika może to prowadzić do większego zmęczenia słuchowego, dlatego część operatorów korzysta z ochronników słuchu lub inwestuje w dodatkowe wygłuszenie.

Kolejnym ograniczeniem jest fakt, że pomimo dobrej zwrotności, przy montażu ładowacza czołowego i przedniego TUZ wraz z obciążnikami przód ciągnika staje się masywny, co może utrudnić manewrowanie w bardzo ciasnych zabudowaniach. W takich warunkach niektórzy rolnicy wolą lżejsze lub krótsze modele, jednak kosztem mocy i udźwigu.

Doświadczenia eksploatacyjne i opinie z gospodarstw

Z relacji wielu użytkowników wynika, że MF 5712 jest maszyną, która dobrze znosi intensywną eksploatację. Operatorzy podkreślają, że przy regularnych przeglądach i stosowaniu się do zaleceń producenta dotyczących wymiany olejów i filtrów, ciągnik osiąga duże przebiegi godzinowe bez poważniejszych awarii. W kontekście długoterminowej eksploatacji atutem jest też dobry dostęp do podstawowych punktów serwisowych – filtrów, wlewów, chłodnicy – co ułatwia codzienne czynności obsługowe.

Użytkownicy cenią komfortowy dostęp do kabiny, szerokie drzwi i nisko położone stopnie, co jest ważne, kiedy trzeba wielokrotnie w ciągu dnia wsiadać i wysiadać. Wielu rolników zwraca uwagę na dobrą widoczność na osprzęt tylny i na końcówki belki TUZ, co przyspiesza podpinanie maszyn. Przy ładowaczu czołowym doceniany jest dach panoramiczny oraz możliwość wygodnego sterowania joystickiem, który często montuje się w podłokietniku lub po prawej stronie fotela.

W kwestii spalania opinie są z reguły pozytywne – zwłaszcza w zadaniach, gdzie ciągnik pracuje ze stałym, wysokim obciążeniem. W takich warunkach nowoczesny silnik AGCO Power, wspierany przez układ SCR, potrafi być bardzo efektywny. Nieco wyższe spalanie może występować w pracach lekkich z dużą liczbą zmian obciążenia, ale jest to cecha wielu współczesnych jednostek spełniających surowe normy emisji.

Rolnicy podkreślają również, że 5712 sprawdza się jako ciągnik „na lata” – nie jest to najbardziej zaawansowana technologicznie maszyna na rynku, za to oferuje dobry kompromis między ceną zakupu, możliwościami, wygodą a trwałością. W wielu gospodarstwach model ten stał się główną siłą pociągową, zastępując starsze ciągniki większej mocy, które okazywały się bardziej paliwożerne i droższe w utrzymaniu.

Ciekawostki, wersje wyposażenia i praktyczne wskazówki przy wyborze MF 5712

Odmiany wyposażeniowe i opcje fabryczne

Massey Ferguson 5712 oferowany jest w kilku poziomach wyposażenia, które różnią się przede wszystkim typem przekładni, konfiguracją hydrauliki, wariantami kabiny i dostępnością dodatkowych funkcji. Podstawowe wersje skierowane są do użytkowników stawiających na jak największą prostotę – skrzynia mechaniczna, mniejsza liczba gniazd hydraulicznych z tyłu, standardowy fotel, proste radio lub jego brak.

Bogatsze odmiany oferują bardziej zaawansowane przekładnie z większą liczbą biegów pod obciążeniem, elektrohydrauliczny rewers, klimatyzację w standardzie, amortyzowaną oś przednią, komfortowy fotel pneumatyczny, dodatkowe reflektory robocze LED, rozszerzone zestawy gniazd hydraulicznych oraz przygotowanie pod **ładowacz** czołowy. W wielu krajach importerzy przygotowują także pakiety dostosowane do specyfiki lokalnych gospodarstw, np. pakiet „ładowaczowy” lub „łąkowy”.

Ładowacz czołowy montowany do 5712 może pochodzić zarówno z oferty samego Massey Fergusona, jak i od niezależnych producentów. Ważne jest, aby dobrać odpowiedni udźwig i wysokość podnoszenia, a także dopasować mocowania do ramy ciągnika. Zastosowanie joysticka sterującego zintegrowanego z podłokietnikiem lub konsolą boczną zdecydowanie zwiększa ergonomię obsługi.

Zastosowanie technologii rolnictwa precyzyjnego

Choć seria 5700 Global nie jest ukierunkowana na skrajnie zaawansowaną elektronikę, Massey Ferguson 5712 może współpracować z systemami rolnictwa precyzyjnego. W praktyce oznacza to możliwość montażu terminali obsługujących ISOBUS, systemów nawigacji GPS, automatycznego prowadzenia równoległego oraz sekcjonowania poprzecznego w maszynach współpracujących (np. rozsiewacze nawozów, opryskiwacze, siewniki).

Dzięki zastosowaniu zewnętrznych modułów i terminali wielu producentów, rolnik ma swobodę wyboru systemu dopasowanego do swoich potrzeb i budżetu. W zestawie z MF 5712 często spotyka się proste odbiorniki GPS z funkcją prowadzenia równoległego, które znacząco ograniczają nakładki i omijaki na polu, poprawiając efektywność zużycia nawozów, środków ochrony roślin i nasion.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie nowego lub używanego MF 5712

Przy wyborze Massey Ferguson 5712 – zarówno nowego, jak i z rynku wtórnego – warto zwrócić uwagę na kilka praktycznych kwestii. Po pierwsze, należy określić główne przeznaczenie ciągnika. Jeśli ma on pełnić rolę maszyny głównej do cięższych prac polowych, warto rozważyć bogatszą wersję z wydajniejszą hydrauliką, mocniejszym podnośnikiem, większą liczbą gniazd hydrauliki oraz przekładnią z biegami pod obciążeniem. Wówczas korzystne będzie też zaopatrzenie się w odpowiednie obciążniki.

Jeżeli ciągnik ma przede wszystkim pracować z ładowaczem czołowym i w gospodarstwie nastawionym na produkcję zwierzęcą, kluczowe stają się: dobra widoczność, dach panoramiczny, joystick do sterowania ładowaczem, precyzyjny rewers elektrohydrauliczny, a także właściwe ogumienie. W takim zastosowaniu przydatne będzie też wyposażenie w mocne oświetlenie robocze LED, ułatwiające pracę po zmroku.

W przypadku zakupu używanego egzemplarza należy dokładnie obejrzeć stan układu hydraulicznego (szczelność przewodów, pracę podnośnika, ewentualne wycieki z rozdzielaczy), kondycję przekładni (płynność zmiany biegów, działanie rewersu) oraz ocenić historię serwisową silnika. Warto sprawdzić, czy regularnie wykonywano serwis systemu oczyszczania spalin – zaniedbania w tym zakresie mogą skutkować kosztownymi naprawami filtra DPF lub układu SCR.

Istotna jest również kontrola podwozia i osi przedniej – luzy w zawieszeniu, stan przegubów i piast, a także ewentualne ślady nadmiernego obciążenia (np. podczas pracy z ciężkim ładowaczem lub w zrywce leśnej). Sprawna kabina, szczelne szyby, działająca klimatyzacja i ogrzewanie mają duży wpływ na komfort codziennej pracy, więc również powinny zostać szczegółowo sprawdzone.

Miejsce Massey Ferguson 5712 w porównaniu z innymi modelami i markami

Massey Ferguson 5712 konkuruje z licznymi modelami innych producentów w segmencie około 110–130 KM, takimi jak ciągniki John Deere serii 6M, New Holland T6, Case IH Farmall/Maxxum, Deutz-Fahr serii 6 czy Valtra serii A/N (o zbliżonej mocy). Na tle konkurencji 5712 wyróżnia się filozofią „globalnej” konstrukcji – stosunkowo prostą mechaniką, przyzwoitym komfortem i dużą trwałością.

Pod względem wyposażenia elektronicznego i rozbudowanych funkcji automatyzacji MF 5712 może niekiedy ustępować najnowocześniejszym modelom konkurencji, ale dzięki temu zazwyczaj jest korzystniejszy cenowo i mniej wrażliwy na awarie zaawansowanych systemów. Znaczącym atutem jest także rozpoznawalność marki oraz rozbudowana sieć serwisowa, co w połączeniu z dobrą dostępnością części zamiennych obniża łączne koszty posiadania.

Dla rolników poszukujących kompromisu między technologią a prostotą, model 5712 pozostaje interesującą alternatywą. Sprawdza się zarówno jako podstawowy ciągnik w rozwijającym się gospodarstwie, jak i jako uzupełnienie parku maszyn w dużym przedsiębiorstwie, gdzie potrzeba uniwersalnej, stosunkowo kompaktowej, a jednocześnie **wydajnej** maszyny.