Fendt 726 Vario to jeden z najbardziej rozpoznawalnych przedstawicieli serii 700 Vario – gamy ciągników, które w wielu gospodarstwach rodzinnych i dużych przedsiębiorstwach rolnych stały się podstawowym narzędziem pracy. Model ten łączy kompaktowe wymiary z bardzo wysoką mocą i zaawansowaną elektroniką, co pozwala wykorzystać go zarówno w ciężkich pracach polowych, jak i w zadaniach transportowych czy komunalnych. Wyróżnia się bezstopniową przekładnią Vario, komfortową kabiną, bogatymi możliwościami wyposażenia oraz dużą elastycznością zastosowań. Dla wielu użytkowników Fendt 726 Vario jest swego rodzaju narzędziem „do wszystkiego” – od orki i siewu, po pracę z ładowaczem czołowym, kosiarkami i przyczepami o dużej ładowności.

Geneza i rozwój serii Fendt 700 Vario oraz miejsce modelu 726

Historia modelu Fendt 726 Vario jest nierozerwalnie związana z rozwojem całej serii 700 Vario. To właśnie ta linia ciągników stała się dla marki Fendt punktem odniesienia w segmencie maszyn o mocy około 150–250 KM. Producent od wielu lat konsekwentnie rozwija tę serię, wprowadzając nowe jednostki napędowe, poprawiając komfort pracy operatora i dopracowując systemy elektroniczne odpowiedzialne m.in. za zarządzanie mocą, hydrauliką oraz automatyzacją powtarzalnych czynności.

Początki serii 700 Vario sięgają przełomu lat 90. i 2000., kiedy bezstopniowa skrzynia biegów w ciągniku rolniczym była jeszcze technologiczną nowością i budziła wiele pytań wśród rolników przyzwyczajonych do klasycznych przekładni. Fendt, jako jeden z pionierów tej technologii, postawił na rozwój koncepcji przekładni Vario, która pozwala płynnie zmieniać prędkość bez wyczuwalnych skoków przełożeń. Rozwiązanie to szybko zdobyło uznanie użytkowników, ułatwiając dopasowanie prędkości roboczej do warunków polowych i obciążenia narzędzi.

Wraz z kolejnymi generacjami następowała ewolucja wizualna i techniczna ciągników. Pojawiały się nowe wersje kabin, ulepszano układy hydrauliczne i elektroniki, zwiększano wydajność silników przy równoczesnym zmniejszaniu zużycia paliwa. Fendt 726 Vario jest przedstawicielem nowocześniejszej odsłony tej serii, skierowanej do gospodarstw potrzebujących uniwersalnej maszyny w klasie ok. 200–260 KM, zdolnej wykonywać wiele różnych prac w ciągu całego roku.

Model 726, w zależności od wersji generacyjnej i rynku, zajmuje najwyższe lub jedne z najwyższych miejsc w gamie 700 Vario pod względem mocy. Tym samym w naturalny sposób pełni rolę głównego ciągnika w średnich gospodarstwach, a w dużych przedsiębiorstwach rolnych często stanowi maszynę uniwersalną, współpracującą z szeroką gamą maszyn uprawowych, siewników, rozsiewaczy i przyczep objętościowych.

Wprowadzenie Fendt 726 Vario na rynek związane było również z dostosowaniem ciągnika do rygorystycznych norm emisji spalin (np. Stage IV / Stage V), co wymusiło zastosowanie nowoczesnych systemów oczyszczania spalin. Jednocześnie nie zaniedbano osiągów – wręcz przeciwnie, silniki montowane w tym modelu oferują korzystny przebieg momentu obrotowego, istotny podczas ciężkich prac z dużymi narzędziami aktywnymi lub przy głębokiej orce.

Budowa, podzespoły i dane techniczne Fendt 726 Vario

Silnik i układ napędowy

Fendt 726 Vario jest wyposażony w czterocylindrowy lub sześciocylindrowy silnik wysokoprężny (w zależności od generacji i dokładnej specyfikacji rynkowej) o pojemności skokowej typowo w przedziale 6–7 litrów, spełniający surowe normy emisji spalin. Zastosowanie techniki common-rail, turbosprężarki oraz systemu oczyszczania spalin z wykorzystaniem katalizatora SCR, filtra cząstek stałych i układu recyrkulacji spalin pozwala osiągnąć wysoką moc przy stosunkowo niewielkim zużyciu paliwa.

Moc maksymalna tego modelu w wielu konfiguracjach sięga ponad 240 KM, z możliwością chwilowego podniesienia dzięki systemowi zarządzania mocą (tzw. power boost), który aktywuje się podczas pracy z WOM lub w transporcie. Bardzo ważną cechą jest szeroki zakres użytecznego momentu obrotowego – ciągnik dobrze „ciągnie z dołu”, co ułatwia pracę w trudnym terenie, na wzniesieniach i z ciężkimi narzędziami uprawowymi.

Centralnym elementem układu napędowego jest bezstopniowa przekładnia Vario. Działa ona w oparciu o hydrostatyczno–mechaniczne przeniesienie mocy, umożliwiając płynną zmianę prędkości od wartości bliskich zeru aż do prędkości maksymalnej w transporcie (zazwyczaj 40 lub 50 km/h, w niektórych krajach również 60 km/h, przy określonych warunkach homologacyjnych). Dzięki temu operator może precyzyjnie dostosować prędkość roboczą do warunków pracy, zachowując optymalny zakres obrotów silnika, co przekłada się na oszczędność paliwa i komfort.

System zarządzania jazdą pozwala na regulowanie sposobu przyspieszania, utrzymywania prędkości i zachowania ciągnika w trakcie hamowania. Można pracować zarówno z wykorzystaniem pedału jazdy, jak i dźwigni na podłokietniku, programując różne ustawienia dla pracy polowej i transportu. Dla operatora przyzwyczajonego do przekładni mechanicznej wymaga to krótkiego przyzwyczajenia, lecz w praktyce szybko ujawnia swoje zalety – szczególnie przy częstych zmianach prędkości i kierunku jazdy.

Układ hydrauliczny i podnośnik

Fendt 726 Vario posiada wydajny układ hydrauliczny o przepływie sięgającym często 110–150 l/min, a w niektórych wersjach nawet więcej. Dzięki temu ciągnik bez problemu współpracuje z wymagającymi maszynami, takimi jak siewniki pneumatyczne, agregaty uprawowo–siewne czy duże ładowacze czołowe. Wyposażenie w kilka sekcji hydraulicznych sterowanych elektronicznie umożliwia jednoczesną obsługę wielu funkcji maszyny towarzyszącej.

Tylny podnośnik kategorii III lub III/IV (zależnie od wersji) oferuje udźwig rzędu 9–10 ton, co w praktyce umożliwia współpracę z ciężkimi pługami obrotowymi, agregatami uprawowymi o dużej szerokości roboczej czy kultywatorami głębokimi. W wielu konfiguracjach dostępny jest także przedni podnośnik o udźwigu kilku ton, pozwalający na montaż przednich obciążników, kosiarek, pługów do odśnieżania, szczotek komunalnych czy dodatkowych zbiorników dla agregatów uprawowo–siewnych.

WOM (wałek odbioru mocy) i układ jezdny

Standardowo Fendt 726 Vario wyposażony jest w tylne wyjście WOM o kilku prędkościach (np. 540E/1000E/1000 obr./min, zależnie od rynku i specyfikacji). Często występuje również przedni WOM, co znacząco zwiększa wielofunkcyjność ciągnika. Operator może dobierać prędkość WOM w zależności od zapotrzebowania maszyny i warunków pracy, dzięki czemu możliwa jest praca przy obniżonych obrotach silnika, co obniża zużycie paliwa i poziom hałasu.

Układ jezdny ciągnika oparty jest na napędzie 4×4, z blokadami mechanizmów różnicowych oraz możliwością automatycznego załączania przedniego napędu. W przedniej osi można spotkać amortyzację, która zwiększa komfort jazdy, szczególnie podczas transportu i pracy z dużą prędkością na nierównych drogach. Zastosowanie szerokiej gamy ogumienia – od wąskich kół do międzyrzędzi, przez szerokie opony polowe, aż po ogumienie bliźniacze – pozwala dostosować ciągnik do specyfiki gospodarstwa i rodzaju wykonywanych prac.

Kabina, ergonomia i systemy elektroniczne

Kabina Fendt 726 Vario należy do największych atutów tego modelu. Zapewnia dużo przestrzeni, bardzo dobrą widoczność oraz liczne opcje wyposażenia poprawiającego komfort operatora. Można spotkać m.in. pneumatyczne zawieszenie fotela, zawieszenie kabiny, klimatyzację automatyczną, podgrzewane lusterka i szybę tylnią, a także opcjonalny fotel pasażera. Ergonomia stanowiska kierowcy jest starannie przemyślana – większość najważniejszych funkcji obsługuje się z wykorzystaniem podłokietnika z joystickiem i przyciskami szybkiego dostępu.

Duże znaczenie ma system zarządzania funkcjami ciągnika, oparty na terminalu pokładowym (np. FendtONE, w starszych wersjach Vario Terminal). Pozwala on monitorować parametry pracy, takie jak obroty silnika, zużycie paliwa, ustawienia hydrauliki, prędkość WOM, a także konfigurować funkcje automatyzacji. Obsługa może wydawać się rozbudowana, ale interfejs stworzono tak, by był możliwie intuicyjny, z czytelnymi ikonami i możliwością tworzenia profili dla różnych narzędzi.

Wiele egzemplarzy Fendt 726 Vario wyposażonych jest w systemy ISOBUS, które umożliwiają bezpośrednią komunikację z maszyną towarzyszącą. Sterowanie funkcjami siewnika, rozsiewacza nawozów czy opryskiwacza odbywa się wtedy poprzez terminal ciągnika, co eliminuje konieczność montowania osobnych komputerów sterujących w kabinie. Możliwe jest także wykorzystanie systemów prowadzenia równoległego (autopilot GPS), automatycznego wyłączania sekcji, dokumentacji prac polowych oraz przesyłania danych do oprogramowania zarządzającego gospodarstwem.

Przykładowe parametry techniczne

Należy podkreślić, że dokładne dane techniczne mogą różnić się w zależności od rocznika, norm emisji spalin, wersji wyposażenia i rynku, jednak orientacyjnie można przyjąć następujące wielkości:

• Moc maksymalna: ok. 240–260 KM (zależnie od wersji i systemu zwiększania mocy)
• Pojemność silnika: ok. 6–7 l, układ rzędowy, turbodoładowany z common-rail
• Norma emisji spalin: Stage IV/Stage V (w nowszych generacjach)
• Maksymalna prędkość jazdy: 40–60 km/h (w zależności od homologacji)
• Udźwig tylnego podnośnika: ok. 9–10 t
• Przepływ w układzie hydraulicznym: ok. 110–150 l/min
• Masa własna: orientacyjnie 8–9 t (w zależności od wyposażenia i ogumienia)
• Dopuszczalna masa całkowita: nawet powyżej 14 t

Zastosowanie Fendt 726 Vario w praktyce

Prace polowe w małych, średnich i dużych gospodarstwach

Fendt 726 Vario jest przede wszystkim ciągnikiem roboczym do intensywnego użytkowania w polu. Z uwagi na moc i wydajny układ hydrauliczny świetnie sprawdza się jako główny ciągnik w gospodarstwach średnich lub jako maszyna wspomagająca w dużych przedsiębiorstwach. Typowe prace, do których jest wykorzystywany, obejmują:

• Orkę pługami obrotowymi kilku- lub kilkukorpusowymi o znacznej szerokości roboczej
• Uprawę przedsiewną ciężkimi agregatami uprawowymi i kultywatorami
• Siew punktowy i siew zbóż z wykorzystaniem siewników mechanicznych lub pneumatycznych
• Uprawę pasową (strip-till) oraz prace z maszynami aktywnymi, takimi jak brony wirnikowe
• Rozsiew nawozów mineralnych dużymi rozsiewaczami o szerokim rozrzucie
• Opryskiwanie z wykorzystaniem opryskiwaczy zaczepianych lub przyczepianych

Bezstopniowa przekładnia Vario umożliwia idealne dopasowanie prędkości do wymagań konkretnej maszyny, co ma ogromne znaczenie przy siewie czy oprysku, gdzie równomierne rozłożenie materiału na polu jest kluczowe. Dodatkowo systemy prowadzenia równoległego z GPS pozwalają ograniczyć nakładki i przejazdy jałowe, przynosząc oszczędności czasu, paliwa i środków produkcji.

Transport i praca w gospodarstwach mlecznych

Bardzo istotną częścią zadań Fendt 726 Vario jest transport – zarówno wewnątrz gospodarstwa, jak i na większe odległości. Spora moc silnika w połączeniu z bezstopniową skrzynią biegów sprawia, że ciągnik dobrze radzi sobie z ciężkimi przyczepami rolniczymi, wozami asenizacyjnymi czy przyczepami objętościowymi. Oszczędność paliwa w transporcie jest w dużej mierze efektem utrzymywania stosunkowo niskich obrotów przy wysokiej prędkości jazdy, co przekłada się również na mniejszy hałas i komfort jazdy operatora.

W gospodarstwach mlecznych Fendt 726 Vario często pracuje z wozami paszowymi, ładowaczami czołowymi oraz przyczepami do zielonek. Dzięki dobrej zwrotności i możliwości precyzyjnej regulacji prędkości jest chętnie wykorzystywany do zadawania paszy, załadunku i rozładunku kiszonek, a także do zbioru zielonki na sianokiszonkę. Komfort kabiny doceniają operatorzy spędzający wiele godzin dziennie przy karmieniu i obsłudze zwierząt.

Zastosowania komunalne i usługowe

Nie można pominąć roli, jaką Fendt 726 Vario odgrywa w firmach usługowych i komunalnych. Ze względu na możliwość wyposażenia w przedni podnośnik, przedni WOM, różnego typu ogumienie oraz dodatkowe oświetlenie robocze, ciągnik ten znajduje zastosowanie przy następujących pracach:

• Odśnieżanie dróg i placów za pomocą pługów i wirników śnieżnych
• Zamiatanie dróg i parkingów szczotkami komunalnymi
• Koszenie poboczy i terenów zielonych kosiarkami bijakowymi lub wysięgnikowymi
• Transport materiałów budowlanych i odpadów zielonych z wykorzystaniem przyczep
• Roboty ziemne przy lekkich maszynach budowlanych lub mulczerach

Firmy usługowe doceniają nie tylko wydajność i uniwersalność, ale także niezawodność ciągnika, długie okresy serwisowe oraz rozbudowaną sieć serwisową Fendt, co ma kluczowe znaczenie przy pracy pod presją czasu i przy dużej liczbie godzin rocznych.

Rola w rolnictwie precyzyjnym

Fendt 726 Vario można określić jako maszynę gotową do pracy w ramach rolnictwa precyzyjnego. Terminal pokładowy wraz z systemami ISOBUS, GPS, a także możliwością korzystania z usług korekcyjnych sygnału satelitarnego (RTK, EGNOS, itp.) umożliwia:

• Automatyczne prowadzenie po polu z wysoką dokładnością przejazdów
• Automatyczne wyłączanie sekcji siewników, opryskiwaczy i rozsiewaczy
• Mapowanie plonów i dokumentowanie przejazdów
• Wykonywanie zmiennego dawkowania nawozów i środków ochrony roślin

Dzięki temu Fendt 726 Vario staje się narzędziem do optymalizacji kosztów produkcji i poprawy efektywności gospodarstwa – nie tylko poprzez redukcję zużycia paliwa, lecz przede wszystkim poprzez ograniczenie zużycia nawozów, nasion oraz środków ochrony roślin, przy zachowaniu lub zwiększeniu plonów.

Zalety i wady Fendt 726 Vario z perspektywy użytkownika

Najważniejsze zalety

Fendt 726 Vario zalicza się do segmentu ciągników premium i jako taki posiada szereg mocnych stron, które w praktyce użytkownicy wymieniają bardzo często:

• Bezstopniowa przekładnia Vario – zapewnia płynność jazdy, łatwość doboru prędkości oraz komfort pracy w polu i w transporcie.
• Wysoka moc i elastyczność silnika – szeroki zakres użytecznego momentu obrotowego i system zwiększania mocy przy pracy z WOM czy w transporcie.
• Bardzo dobra ergonomia i komfort kabiny – wygodny fotel, intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących, niska emisja hałasu i dobra widoczność.
• Zaawansowana elektronika i systemy wspomagania – terminal pokładowy, ISOBUS, możliwość integracji z systemami rolnictwa precyzyjnego.
• Wydajny układ hydrauliczny i duży udźwig podnośnika – pozwala na współpracę z ciężkimi i wymagającymi maszynami.
• Uniwersalność zastosowań – możliwość pracy w polu, w transporcie, w gospodarstwach mlecznych oraz w zadaniach komunalnych.
• Wysoka jakość wykonania i trwałość podzespołów – Fendt ma opinię marki, która oferuje długą żywotność maszyn.
• Dobra wartość rezydualna – ciągniki Fendt zazwyczaj dobrze trzymają wartość na rynku wtórnym.

Najczęściej wskazywane wady

Mimo wielu zalet, Fendt 726 Vario nie jest pozbawiony wad, które użytkownicy i potencjalni nabywcy powinni uwzględnić:

• Wysoka cena zakupu – to jedna z najczęściej wskazywanych barier. Fendt 726 Vario należy do droższych ciągników w swojej klasie, co bywa przeszkodą dla mniejszych gospodarstw.
• Rozbudowana elektronika – choć daje duże możliwości, może być źródłem problemów w przypadku awarii i wymaga dobrego serwisu oraz regularnych aktualizacji oprogramowania.
• Koszty serwisu i części – oryginalne części i obsługa autoryzowana są zazwyczaj droższe niż w przypadku prostszych konstrukcyjnie marek.
• Krzywa uczenia się operatora – w pełni wykorzystanie możliwości terminala, przekładni Vario i systemów automatyzacji wymaga czasu oraz przeszkolenia operatora.
• Potencjalna wrażliwość na jakość paliwa i obsługę – nowoczesne silniki z rozbudowanymi systemami oczyszczania spalin są bardziej wrażliwe na jakość paliwa i regularność serwisów niż starsze, prostsze jednostki.

Przykładowe opinie i doświadczenia z eksploatacji

Właściciele i operatorzy Fendt 726 Vario często podkreślają, że jest to ciągnik, w którym można przepracować wiele godzin dziennie bez nadmiernego zmęczenia. Chwalą przede wszystkim komfort jazdy, ciszę w kabinie i łatwość dostosowania parametrów pracy do aktualnych potrzeb. Ładowacz czołowy w połączeniu z bezstopniową skrzynią biegów pozwala na bardzo precyzyjne manewrowanie przy załadunku bel, obornika czy materiałów sypkich.

Rolnicy zwracają jednak uwagę, że aby w pełni docenić możliwości Fendt 726 Vario, trzeba zainwestować również w odpowiednie maszyny towarzyszące – najlepiej kompatybilne z ISOBUS i przystosowane do pracy w rolnictwie precyzyjnym. W przeciwnym razie część potencjału, zwłaszcza w zakresie automatyzacji i oszczędzania środków produkcji, pozostaje niewykorzystana.

Dodatkowe ciekawostki i informacje praktyczne

Wyposażenie opcjonalne i personalizacja

Jednym z wyróżników Fendt 726 Vario jest możliwość szerokiej konfiguracji wyposażenia. Oprócz standardowych pakietów, producent oferuje liczne opcje, takie jak:

• Różne typy foteli (z funkcją masażu, ogrzewaniem, regulacją pneumatyczną)
• Zaawansowane systemy oświetlenia roboczego LED
• Dodatkowe kamery ułatwiające manewrowanie z dużymi maszynami
• Pakiety do pracy w nocy oraz przy transporcie długodystansowym
• Różne warianty ogumienia, w tym opony niskociśnieniowe i bliźniaki
• Wyposażenie dla operatora – lodówka, radio z Bluetooth, liczne schowki

Taka elastyczność konfiguracji pozwala dopasować Fendt 726 Vario do specyfiki gospodarstwa. Inny zestaw opcji wybierze rolnik uprawiający głównie zboża na dużych areałach, a inny właściciel gospodarstwa mlecznego, który wiele godzin spędza przy ładowaczu i w transporcie.

Znaczenie szkolenia operatorów

Ze względu na rozbudowane możliwości ciągnika, szkolenie operatorów ma kluczowe znaczenie. Coraz częściej dealerzy i producenci oferują specjalne kursy, podczas których użytkownicy uczą się konfiguracji terminala, obsługi systemów ISOBUS, optymalnego ustawienia przekładni Vario oraz efektywnego korzystania z autopilota i systemów rolnictwa precyzyjnego. Odpowiednie przeszkolenie pozwala nie tylko zwiększyć wydajność pracy, ale również ograniczyć ryzyko błędów i awarii wynikających z niewłaściwej obsługi.

Wpływ na ekonomię gospodarstwa

Zakup ciągnika klasy Fendt 726 Vario to poważna decyzja inwestycyjna. Z jednej strony wysoka cena zakupu i koszty serwisu stanowią obciążenie dla budżetu, z drugiej – maszyna tej klasy może przyczynić się do poprawy efektywności gospodarstwa dzięki:

• Redukcji zużycia paliwa dzięki optymalizacji pracy silnika i przekładni
• Ograniczeniu ilości przejazdów i nakładek dzięki prowadzeniu równoległemu
• Zmniejszeniu zużycia nawozów i środków ochrony roślin dzięki zmiennym dawkom
• Skróceniu czasu prac dzięki wysokiej wydajności roboczej
• Zwiększeniu komfortu pracy, co przekłada się na mniejsze zmęczenie operatora

W praktyce wielu rolników postrzega Fendt 726 Vario nie tylko jako narzędzie mechaniczne, ale również jako element strategii rozwoju gospodarstwa, pozwalający osiągnąć lepsze wyniki produkcyjne przy bardziej świadomym wykorzystaniu zasobów.

Serwis, konserwacja i trwałość

Regularna konserwacja i przeglądy są kluczowe dla utrzymania sprawności Fendt 726 Vario. Producent przewiduje określone interwały serwisowe, obejmujące wymianę oleju silnikowego i filtrów, kontrolę układu hydraulicznego i przekładni, przegląd układu chłodzenia oraz sprawdzenie stanu elementów eksploatacyjnych. Ze względu na stopień skomplikowania układów elektronicznych i hydraulicznych, zalecane jest korzystanie z autoryzowanych serwisów, które dysponują odpowiednim sprzętem diagnostycznym.

Użytkownicy podkreślają, że przy właściwej obsłudze Fendt 726 Vario potrafi bez większych problemów przepracować bardzo duży przebieg godzinowy. Wysoka trwałość dotyczy zarówno podzespołów mechanicznych, jak i elementów kabiny. Należy jednak dbać o czystość układów chłodzenia, regularną wymianę filtrów oraz stosowanie paliwa i olejów o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta.

Rola Fendt 726 Vario w wizerunku marki

Seria 700 Vario, z modelem 726 włącznie, odgrywa ogromną rolę w budowaniu prestiżu marki Fendt. Dla wielu rolników posiadanie ciągnika z zielonym logo i charakterystyczną stylistyką jest symbolem nowoczesności i wysokiej kultury technicznej gospodarstwa. Fendt 726 Vario łączy tradycję firmy, sięgającą pierwszych ciągników z napędem kołowym, z najnowszymi zdobyczami techniki w dziedzinie przekładni bezstopniowych, elektroniki i rolnictwa precyzyjnego.

Wizerunek ten wzmacniają liczne nagrody, które marka otrzymuje za innowacje techniczne, ergonomię oraz rozwiązania służące zrównoważonemu rozwojowi. Model 726, jako reprezentant kluczowej serii, często pojawia się na targach, pokazach polowych oraz w materiałach promocyjnych producenta, stanowiąc żywy przykład tego, w jakim kierunku rozwija się nowoczesna technika rolnicza.