Fendt 722 Vario to jedna z najbardziej rozpoznawalnych maszyn w segmencie ciągników o mocy około 220 KM, kojarzona z wysoką kulturą pracy, zaawansowaną technologią i bardzo szerokim zakresem zastosowań. Model ten, należący do serii 700 Vario, jest odpowiedzią marki Fendt na potrzeby średnich i dużych gospodarstw rolnych, firm usługowych oraz przedsiębiorstw komunalnych, które oczekują uniwersalnej, ekonomicznej, a jednocześnie niezwykle komfortowej maszyny. Dzięki przemyślanej konstrukcji, bezstopniowej przekładni oraz rozbudowanej elektronice Fendt 722 Vario stał się punktem odniesienia dla wielu konkurentów i jednym z najchętniej wybieranych ciągników w swojej klasie mocy.

Geneza modelu Fendt 722 Vario i miejsce w rodzinie 700 Vario

Historia modelu Fendt 722 Vario nierozerwalnie wiąże się z rozwojem całej serii 700 Vario, która po raz pierwszy pojawiła się na rynku na przełomie XX i XXI wieku. Od początku jej celem było połączenie mocy i zwinności ciągnika uniwersalnego, zdolnego pracować zarówno z ciężkimi maszynami uprawowymi, jak i w typowo transportowych czy hodowlanych zastosowaniach. Wprowadzenie bezstopniowej przekładni Vario uczyniło z Fendta prekursora nowoczesnych rozwiązań transmisyjnych, które w krótkim czasie zaczęły kopiować inne marki.

Model 722 Vario zajął w gamie miejsce w środkowo-wyższej części palety mocy, stając się „złotym środkiem” pomiędzy typowo średnimi modelami, a najmocniejszymi jednostkami serii 700. Jego moc nominalna zbliżona do 220 KM okazała się idealna do pracy w dużej liczbie zastosowań: od intensywnego transportu, przez prace polowe na dużą skalę, po zadania w gospodarstwach nastawionych na produkcję mleka czy trzody. Ciągnik ten wprowadzono w okresie zaostrzania norm emisji spalin, dlatego od początku wyposażany był w silniki spełniające wymagania Stage IIIB, a później Stage IV i kolejne, z rozbudowanym systemem oczyszczania spalin.

W rozwoju modelu 722 Vario ważne było także kontynuowanie filozofii marki nastawionej na wysoką jakość wykonania, trwałość i minimalizację kosztów eksploatacyjnych. Fendt od dawna celuje w segment klientów, którzy są gotowi zapłacić więcej za maszynę, licząc na wyższą wartość rezydualną, mniejsze zużycie paliwa i komfort pracy operatora. 722 Vario idealnie wpisuje się w tę strategię – to model chętnie kupowany zarówno przez duże gospodarstwa rodzinne, jak i profesjonalne firmy usługowe operujące na setkach czy tysiącach hektarów.

Wraz z kolejnymi modernizacjami serii 700 Vario Fendt 722 otrzymywał odświeżoną kabinę, nowe rozwiązania w zakresie sterowania, ulepszone oprogramowanie zarządzające przekładnią i silnikiem, a także rozszerzone możliwości konfiguracji hydrauliki, podnośnika i układów wspomagających operatora. Dzięki temu, mimo upływu lat, model pozostaje całkowicie aktualny technologicznie i konkurencyjny w stosunku do najnowszych konstrukcji innych producentów.

Budowa, dane techniczne i kluczowe rozwiązania konstrukcyjne

Podstawą konstrukcji Fendt 722 Vario jest wytrzymała rama nośna, do której mocowany jest silnik, przednia oś oraz elementy osprzętu. Taki układ zapewnia odpowiednią sztywność, stabilność oraz dobre rozłożenie masy, co ma znaczenie zarówno podczas pracy z ciężkim osprzętem z tyłu, jak i z ładowaczem czołowym czy przednim TUZ. Dobrze skalkulowany rozstaw osi oraz masa własna sprawiają, że ciągnik zachowuje kompromis między przyczepnością a zwrotnością, co jest szczególnie ważne w segmencie uniwersalnych maszyn o mocy powyżej 200 KM.

Za napęd odpowiada wysokoprężny silnik, najczęściej jednostka sześciocylindrowa o pojemności około 6,1–6,6 litra (w zależności od wersji i rocznika), wyposażona w turbosprężarkę oraz system wtrysku Common Rail. Moc maksymalna sięga w przybliżeniu 220 KM, przy czym dzięki funkcji dodatkowego zarządzania mocą (tzw. power boost) ciągnik może chwilowo uzyskać wyższą moc w określonych warunkach, na przykład podczas ciężkiego transportu drogowego. Silnik spełnia rygorystyczne normy emisji, korzystając z chłodzonej recyrkulacji spalin, filtra cząstek stałych oraz systemu SCR z dodatkiem AdBlue, co znacząco redukuje ilość szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery.

Bardzo ważnym elementem jest bezstopniowa przekładnia Vario, będąca znakiem rozpoznawczym marki. Umożliwia ona płynną regulację prędkości jazdy w szerokim zakresie, bez konieczności zmiany biegów. Operator może wybrać tryb jazdy, w którym ustala się stałą prędkość i zmienne obroty silnika lub odwrotnie – zadane obroty przy automatycznym dopasowaniu prędkości. Takie rozwiązanie przekłada się na optymalizację zużycia paliwa oraz bardzo wysoki komfort użytkowania zarówno w pracach polowych, jak i w transporcie.

Warto zwrócić uwagę na systemy elektroniczne zarządzające pracą ciągnika. Układ TMS (Tractor Management System) synchronizuje pracę silnika i przekładni, dobierając przełożenie oraz obroty tak, by osiągnąć wymagany uciąg lub prędkość przy najniższym możliwym zużyciu paliwa. Dodatkowo dostępne są rozbudowane funkcje zarządzania uwrociami, zapisywania sekwencji działań operatora oraz pełna integracja z systemami rolnictwa precyzyjnego – od automatycznego prowadzenia po zmienne dawkowanie środków produkcji.

Hydraulika w Fendt 722 Vario należy do mocnych stron tej maszyny. W zależności od wersji dostępna jest pompa Load Sensing o wydatku sięgającym około 110–150 l/min, co pozwala zasilać nawet bardzo wymagające maszyny towarzyszące. Liczba wyjść hydraulicznych z tyłu oraz opcjonalnie z przodu dostosowywana jest do potrzeb klienta i możliwe jest wyposażenie w zawory sterowane elektronicznie, z programowaną wydajnością i czasem działania. Tylny podnośnik kategorii III oferuje udźwig na poziomie przekraczającym 9 ton, dzięki czemu ciągnik bez problemu poradzi sobie z dużymi pługami, agregatami uprawowo-siewnymi czy ciężkimi maszynami uprawowymi.

Pod względem komfortu kabina Fendt 722 Vario zalicza się do czołówki w swojej klasie. Przestronne wnętrze, bardzo dobra widoczność, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące i możliwość wyboru fotela pneumatycznego z wieloma regulacjami sprzyjają pracy przez wiele godzin bez nadmiernego zmęczenia. Zawieszenie kabiny oraz opcjonalne zawieszenie przedniej osi znacznie redukują wibracje, co poprawia komfort jazdy, zwłaszcza podczas szybkiego transportu. W zależności od wersji możliwe jest wyposażenie w klimatyzację automatyczną, zaawansowany system multimedialny oraz rozbudowany terminal dotykowy do zarządzania funkcjami ciągnika.

Układ jezdny, w tym opony o dużej średnicy, umożliwia efektywne przenoszenie mocy na podłoże przy jednoczesnej ochronie gleby. Ciągnik może być wyposażony w różne rozmiary kół, w zależności od preferencji użytkownika i charakteru pracy – od konfiguracji bardziej transportowych po typowo polowe. Dostępne są blokady mechanizmów różnicowych, a także nowoczesne systemy zarządzania trakcją, które poprawiają przyczepność w trudnych warunkach terenowych.

Wybrane parametry techniczne Fendt 722 Vario (w typowych konfiguracjach)

• Moc znamionowa silnika: około 220 KM
• Typ silnika: 6-cylindrowy diesel z turbosprężarką i wtryskiem Common Rail
• Pojemność skokowa: ok. 6,1–6,6 l (zależnie od generacji)
• Norma emisji spalin: Stage IIIB / Stage IV / nowsze w późniejszych rocznikach
• Przekładnia: bezstopniowa Vario
• Prędkość maksymalna: zazwyczaj 50 km/h (w niektórych rynkach dostępne wersje 40 km/h lub 60 km/h)
• Wydatek pompy hydraulicznej: ok. 110–150 l/min w systemie Load Sensing
• Udźwig tylnego TUZ: ponad 9 t (w zależności od specyfikacji)
• Opcjonalny przedni TUZ i WOM: tak, szerokie możliwości konfiguracji
• Masa własna: w przybliżeniu 7,5–8,5 t (zależnie od wyposażenia)

Zastosowanie, środowisko pracy i typowe zadania Fendt 722 Vario

Fendt 722 Vario jest projektowany jako ciągnik typowo uniwersalny, zdolny do pracy w bardzo zróżnicowanych warunkach. Spotyka się go zarówno w wysokowydajnych gospodarstwach specjalizujących się w produkcji zbóż czy rzepaku, jak i w gospodarstwach hodowlanych, w których codzienne zadania obejmują obsługę kiszonek, wywóz obornika, załadunek pasz czy utrzymanie infrastruktury gospodarstwa. Dzięki możliwości montażu ładowacza czołowego ciągnik zyskuje dodatkową funkcjonalność i może przejąć część zadań typowych dla ładowarek teleskopowych.

W pracach polowych Fendt 722 Vario świetnie sprawdza się jako ciągnik do uprawy roli i siewu. Potrafi współpracować z 4–5-skibowym pługiem obrotowym w cięższych glebach oraz z szerokimi agregatami uprawowymi, talerzowymi czy kultywatorami. Moc w połączeniu z bezstopniową skrzynią pozwala precyzyjnie dobraną prędkością roboczą zapewnić odpowiednią jakość pracy narzędzia i jednocześnie ograniczyć zużycie paliwa. Z kolei w czasie siewu, zwłaszcza z zestawami uprawowo-siewnymi, doceniana jest dobra przyczepność oraz stabilność ciągnika, co umożliwia utrzymanie stałej głębokości i równomierności wysiewu.

Maszyna jest chętnie wykorzystywana również w uprawach intensywnych, takich jak kukurydza, buraki cukrowe czy ziemniaki. W takich warunkach ciągnik może pracować z dużymi siewnikami punktowymi, sadzarkami, kombajnami samojezdnymi jako pojazd odwożący plon, a także w pracach pielęgnacyjnych, gdzie ważna jest zwrotność i precyzja jazdy. W połączeniu z systemem prowadzenia GPS i rolnictwem precyzyjnym Fendt 722 Vario umożliwia wykonywanie zabiegów z minimalnym nakładaniem się przejazdów, co ogranicza zużycie paliwa i środków ochrony roślin.

Niezwykle ważnym polem zastosowania tego modelu jest transport gospodarczomagazynowy i drogowy. Przyczepy o dużej ładowności, rozrzutniki obornika, wozy asenizacyjne czy przyczepy objętościowe do zielonek – wszędzie tam, gdzie liczy się moc silnika, wydajny układ hamulcowy oraz bezstopniowa przekładnia, Fendt 722 Vario znajduje swoje miejsce. Możliwość uzyskania prędkości do 50 km/h na drodze, połączona z wysokim komfortem kabiny i dobrym wyciszeniem, sprawia, że ciągnik ten jest chętnie wybierany do zadań transportowych na dłuższych dystansach.

W wielu regionach Europy model 722 Vario znajduje zastosowanie także w pracach komunalnych oraz w przedsiębiorstwach usługowych, które zajmują się utrzymaniem infrastruktury drogowej i zieleni miejskiej. Ciągnik ten może obsługiwać duże kosiarki bijakowe, wysięgnikowe, piaskarko-solarki, pługi odśnieżne czy zamiatarki. Dzięki dobrej widoczności z kabiny oraz możliwości montażu wielu narzędzi na przednim i tylnym TUZ, sprawdza się zarówno latem w utrzymaniu poboczy, jak i zimą przy odśnieżaniu dróg i placów.

Nie można zapominać o roli Fendt 722 Vario w gospodarstwach nastawionych na produkcję mleka i bydła mięsnego. W takich warunkach ciągnik często współpracuje z wozami paszowymi, sieczkarniami przyczepianymi, prasami zwijającymi i owijarkami, a także z maszynami do zbioru zielonek. Jego zwrotność oraz komfort pracy mają znaczenie podczas częstego manewrowania na podwórzu, w gospodarstwach o złożonym układzie budynków czy na łąkach i pastwiskach.

Model 722 Vario wykorzystywany jest też w gospodarstwach specjalistycznych, np. w sadownictwie wielkoobszarowym lub w uprawie warzyw polowych, gdzie liczy się połączenie mocy z precyzją prowadzenia maszyn rzędowych. Dzięki łatwej integracji z systemami rolnictwa precyzyjnego, możliwe jest stosowanie aplikacji zmiennego dawkowania nawozów, środków ochrony roślin czy nawadniania, co pozwala na optymalizację kosztów i ograniczenie wpływu produkcji na środowisko.

Zalety i wady Fendt 722 Vario w praktyce użytkowej

Wśród użytkowników i ekspertów Fendt 722 Vario cieszy się opinią ciągnika bardzo dopracowanego, ale jak każda maszyna ma zarówno swoje mocne strony, jak i pewne ograniczenia, które warto uwzględnić przy decyzji o zakupie. Poniżej przedstawiono najważniejsze zalety oraz potencjalne wady, jakie najczęściej pojawiają się w opiniach praktyków.

Zalety Fendt 722 Vario

• Bezstopniowa przekładnia Vario – jedna z największych przewag modelu. Pozwala na płynną regulację prędkości w pełnym zakresie roboczym, co znacznie ułatwia pracę w zróżnicowanych warunkach. Z punktu widzenia operatora przekładnia jest intuicyjna, a w połączeniu z systemem TMS pozwala osiągać bardzo dobre wyniki spalania.
• Ekonomiczny i mocny silnik – jednostka napędowa Fendta słynie z oszczędności paliwa, szczególnie w pracy pod obciążeniem i przy zoptymalizowanych obrotach. Dzięki zaawansowanemu sterowaniu oraz systemowi oczyszczania spalin silnik utrzymuje stabilną charakterystykę mocy i momentu, co jest odczuwalne podczas ciężkich prac polowych i transportowych.
• Komfort pracy – kabina Fendt 722 Vario jest bardzo dobrze wyciszona, oferuje nowoczesne wyposażenie i zaawansowane fotele operatora. Zawieszenie kabiny i osi przedniej skutecznie redukuje wstrząsy. W długich dniach kampanii żniwnej czy podczas intensywnego siewu komfort ma bezpośredni wpływ na wydajność pracy operatora.
• Hydraulika i udźwig – wysoki wydatek pompy oraz duży udźwig tylnego TUZ pozwalają współpracować z ciężkimi i skomplikowanymi maszynami. Brak niedostatków w zasilaniu hydrauliki jest ważny szczególnie w maszynach z wieloma siłownikami oraz układami sterowania sekcjami.
• Niezawodność i jakość wykonania – wiele egzemplarzy 722 Vario pracuje tysiące motogodzin bez poważniejszych awarii, przy zachowaniu regularnej obsługi. Staranne spasowanie elementów, dobre materiały i dopracowane detale przekładają się na długą żywotność oraz wysoką wartość odsprzedaży.
• Rolnictwo precyzyjne – szerokie możliwości integracji z systemami GPS, automatycznym prowadzeniem oraz ISOBUS pozwalają wykorzystywać ciągnik w najbardziej zaawansowanych technologicznie gospodarstwach. Dzięki temu Fendt 722 Vario może być centralnym elementem parku maszynowego nastawionego na maksymalną efektywność.
• Wszechstronność – możliwość stosowania różnych konfiguracji ogumienia, montaż przedniego TUZ i WOM, praca z ładowaczem czołowym oraz szeroka gama opcji wyposażenia sprawiają, że ciągnik można precyzyjnie dopasować do specyficznych potrzeb gospodarstwa lub firmy usługowej.
• Trakcja i stabilność – dobrze dobrany rozstaw osi i masa własna oznaczają dobrą przyczepność w polu oraz stabilność przy dużych prędkościach transportowych. To szczególnie ważne, gdy ciągnik pracuje z ciężkimi przyczepami lub wozami asenizacyjnymi na nierównych drogach.

Wady i ograniczenia modelu Fendt 722 Vario

• Cena zakupu – jedna z najczęściej wskazywanych wad. Fendt tradycyjnie lokuje się w segmencie premium, co oznacza wyższy koszt zakupu w porównaniu z wieloma konkurentami o podobnej mocy. Choć część użytkowników argumentuje, że wysoka cena rekompensowana jest niższym spalaniem, komfortem i wartością rezydualną, to dla wielu mniejszych gospodarstw bariera wejścia jest znacząca.
• Koszty serwisu i części zamiennych – choć awarie nie są częste, to obsługa serwisowa oraz ceny oryginalnych podzespołów mogą być wyższe niż w markach popularnych. Wymaga to starannego planowania budżetu oraz dbałości o terminową obsługę, by uniknąć kosztownych napraw.
• Rozbudowana elektronika – zaawansowane systemy sterowania, liczne czujniki i komputery sterujące są jednocześnie zaletą i potencjalną wadą. W razie problemów diagnostyka wymaga specjalistycznego sprzętu oraz dobrze przygotowanego serwisu, co nie zawsze jest łatwo dostępne w każdym regionie.
• Kompleksowość obsługi – dla operatorów przyzwyczajonych do prostszych ciągników ilość ustawień, funkcji i ekranów może na początku stanowić wyzwanie. By w pełni wykorzystać potencjał Fendt 722 Vario, konieczne jest szkolenie i czas na zapoznanie się z wszystkimi możliwościami maszyny.
• Waga i gabaryty – choć masa własna sprzyja przyczepności, w niektórych zastosowaniach (np. na bardzo podmokłych glebach czy w pracach wymagających minimalnego ugniatania) może to być ograniczeniem. Konieczne jest odpowiednie dopasowanie ogumienia i ciśnienia w oponach oraz rozważne planowanie prac.

Mimo tych ograniczeń, bilans opinii użytkowników jest wyraźnie pozytywny. Dla wielu rolników i firm usługowych Fendt 722 Vario staje się podstawową maszyną w gospodarstwie, wykonującą największą część prac w sezonie. Zalet w postaci komfortu, ekonomiki oraz wszechstronności nie sposób pominąć przy analizie opłacalności inwestycji.

Ciekawostki, wyposażenie dodatkowe i znaczenie modelu 722 Vario na rynku

Jednym z interesujących aspektów Fendt 722 Vario jest możliwość bardzo szerokiej personalizacji. Klient może wybierać między różnymi poziomami wyposażenia, począwszy od prostszych wariantów nastawionych głównie na funkcjonalność, aż po wersje bardzo luksusowe z rozbudowaną elektroniką, bogatym pakietem komfortu oraz systemami autonomicznego wspomagania pracy. Możliwe jest zastosowanie różnych terminali, joysticków, foteli z funkcją masażu, a nawet zaawansowanych systemów telematycznych pozwalających na zdalne monitorowanie pracy ciągnika.

Wersje wyposażone w systemy prowadzenia automatycznego umożliwiają pracę z wysoką dokładnością przejazdów, często na poziomie kilku centymetrów, co jest szczególnie przydatne w siewie, nawożeniu oraz opryskach. W połączeniu z mapami plonu, mapami zasobności gleb i oprogramowaniem do zarządzania gospodarstwem, Fendt 722 Vario może stać się integralnym elementem cyfrowego rolnictwa. Dzięki temu gospodarstwa inwestujące w tę maszynę uzyskują narzędzie, które nie tylko wykonuje pracę mechaniczną, ale też dostarcza danych i wspiera podejmowanie decyzji.

Inną ciekawostką jest dbałość producenta o detale wpływające na ergonomię codziennego użytkowania. Przykładem może być logiczne rozmieszczenie włączników oświetlenia, gniazd elektrycznych czy przyłączy hydraulicznych, a także rozwiązania ułatwiające serwis – wygodnie otwierana maska, łatwy dostęp do filtra powietrza, punktów smarowania czy chłodnic. Wszystko to wpływa na skrócenie czasu potrzebnego na codzienną obsługę i przeglądy okresowe.

Na rynku ciągników o mocy powyżej 200 KM Fendt 722 Vario jest często postrzegany jako punkt odniesienia pod względem komfortu i technologii. Konkurencyjne marki, pracując nad własnymi modelami, nierzadko porównują je właśnie do serii 700 Vario, co świadczy o silnej pozycji Fendta w tym segmencie. W wielu testach porównawczych niezależnych czasopism rolniczych model 722 osiąga bardzo wysokie noty, szczególnie w kategoriach zużycia paliwa, ergonomii kabiny i jakości wykonania.

Warto wspomnieć również o znaczeniu 722 Vario w strategii marki Fendt jako producenta oferującego pełną gamę maszyn, od mniejszych ciągników po duże modele ciągników gąsienicowych oraz kombajny. Seria 700 Vario, z 722 jako jedną z kluczowych jednostek, stanowi trzon oferty i jest często pierwszym wyborem rolników, którzy chcą wejść w świat maszyn Fendta. Dobre doświadczenia z tym modelem często przekładają się na kolejne inwestycje w sprzęt tej marki.

Nie bez znaczenia jest także wizerunek Fendta wśród rolników – ciągniki tej marki, w tym 722 Vario, bywają postrzegane jako symbol nowoczesnego, dobrze prosperującego gospodarstwa. Choć jest to aspekt w dużej mierze niemierzalny, w praktyce potrafi wpływać na decyzje zakupowe i pozycjonowanie gospodarstwa na rynku usług rolniczych. Posiadanie tak zaawansowanej maszyny jest też często argumentem w rozmowach z kontrahentami, którzy oczekują wysokiej jakości i terminowości usług.

Analizując wszystkie te elementy – historię, konstrukcję, dane techniczne, zastosowanie, zalety i wady oraz ciekawostki wyposażeniowe – widać wyraźnie, że Fendt 722 Vario to znacznie więcej niż tylko uniwersalny ciągnik o mocy 220 KM. To przemyślane narzędzie pracy, które łączy technologię, efektywność, komfort i precyzję w sposób, jaki jeszcze kilkanaście lat temu był zarezerwowany wyłącznie dla największych i najdroższych maszyn na rynku.