Claas Axos 340 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie średniej mocy, który zyskał uznanie rolników w całej Europie i nie tylko. Łączy w sobie stosunkowo prostą konstrukcję z nowoczesnymi rozwiązaniami, pozwalając na efektywną pracę w gospodarstwach rodzinnych, usługowych oraz w przedsiębiorstwach komunalnych. Dla wielu użytkowników stał się synonimem niezawodnego „konia roboczego”, który sprawdza się zarówno w cięższych pracach polowych, jak i w lżejszych zadaniach związanych z hodowlą czy transportem. Poniżej znajduje się rozbudowana charakterystyka tego modelu, jego historii, zastosowań, a także mocnych i słabszych stron, które pozwalają lepiej zrozumieć jego miejsce na rynku maszyn rolniczych.
Geneza, historia i miejsce modelu Claas Axos 340 w ofercie producenta
Marka Claas przez lata była kojarzona głównie z kombajnami zbożowymi, jednak stopniowo rozbudowywała swoją gamę ciągników rolniczych, by stać się pełnoprawnym dostawcą kompletnego parku maszynowego. Seria Axos pojawiła się jako odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na ciągnik średniej mocy, łączący komfort, dobrą wydajność i rozsądne koszty eksploatacji. Claas Axos 340 zajmuje w tej gamie miejsce jednego z bardziej uniwersalnych modeli, chętnie wybieranych przez gospodarstwa o powierzchni kilkudziesięciu do kilkuset hektarów.
Geneza serii Axos wiąże się z potrzebą wypełnienia luki między mniejszymi, prostymi konstrukcjami do lekkich prac a większymi, zaawansowanymi ciągnikami klasy Arion. Dzięki temu Axos 340 stał się modelem kompromisowym: wystarczająco mocnym, aby pracować z narzędziami uprawowymi i agregatami, a jednocześnie na tyle zwrotnym i oszczędnym, aby z powodzeniem obsługiwać ładowacz czołowy, prace w obejściu lub w sadzie o szerokich międzyrzędziach.
Początkowo ciągniki tej klasy były projektowane z myślą o prostocie obsługi i jak najmniejszej liczbie zaawansowanych systemów elektronicznych. Właśnie ta cecha sprawiła, że Axos 340 stał się popularny w regionach, gdzie nie ma łatwego dostępu do rozbudowanego serwisu, a rolnicy cenią możliwość samodzielnej obsługi i podstawowych napraw. Z biegiem lat model poddawano kolejnym modernizacjom, zwiększając komfort, dostosowując jednostkę napędową do zaostrzających się norm emisji spalin oraz rozbudowując ofertę wyposażenia dodatkowego.
W historii marki Claas, Axos 340 stał się ważnym elementem budowania wizerunku ciągników zielonej marki jako maszyn nie tylko do dużych areałów, ale także do rodzinnych gospodarstw szukających ekonomicznego rozwiązania na wiele lat. Dla wielu użytkowników był to pierwszy ciągnik Claas w gospodarstwie, który często pociągał za sobą zakup kolejnych maszyn tego producenta – od pras zwijających, przez kosiarki, aż po większe ciągniki serii Arion czy Axion.
Budowa, główne cechy i dane techniczne Claas Axos 340
Claas Axos 340 to ciągnik o mocy nominalnej w przedziale około 90–100 KM (w zależności od wersji i normy pomiaru), co plasuje go w klasie maszyn średniej mocy, szczególnie cenionej za uniwersalność. Konstrukcja opiera się na ramie półnośnej lub nośnej (w zależności od wariantu), do której zamocowano silnik, przekładnię oraz tylny most. Takie rozwiązanie zapewnia dobrą wytrzymałość podczas prac z cięższymi maszynami zawieszanymi.
Silnik stosowany w Axos 340 to zazwyczaj czterocylindrowa jednostka wysokoprężna, nowoczesna, ale wciąż oparta na sprawdzonej konstrukcji mechanicznej. Charakterystyczne cechy to wysoki moment obrotowy przy stosunkowo niskich obrotach oraz dobra reakcja na obciążenia. W wielu egzemplarzach zastosowano turbosprężarkę i układ chłodzenia powietrza doładowującego, co poprawia sprawność i umożliwia zachowanie przyzwoitego zużycia paliwa przy pełnym obciążeniu. Jednocześnie konstruktorzy starali się zachować możliwie małą wrażliwość na jakość paliwa, co jest istotne w codziennej praktyce rolniczej.
W zakresie układu przeniesienia napędu oferowano kilka wariantów przekładni. Standardowo była to skrzynia mechaniczna o kilkunastu przełożeniach do przodu i do tyłu, z możliwością doposażenia w rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy. Rewers ten umożliwia płynną zmianę kierunku jazdy bez konieczności użycia pedału sprzęgła, co zdecydowanie zwiększa wygodę pracy z ładowaczem czołowym. Dostępne były również przekładnie z tzw. półbiegami przełączanymi pod obciążeniem, które pozwalały dostosować prędkość roboczą bez utraty ciągłości napędu.
Ważnym elementem jest także układ hydrauliczny. Claas Axos 340 wyposażono w pompę hydrauliczną o wydajności dostosowanej do potrzeb agregatów średniej wielkości, z kilkoma parami wyjść hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest jednoczesne zasilanie ładowacza, sterowanie maszyną zawieszaną oraz podnośnikiem. Podnośnik tylni według wariantu osiągał udźwig sięgający kilku ton, co pozwalało na efektywne podpinanie pługów, agregatów uprawowych, siewników zawieszanych czy rozrzutników nawozów mineralnych.
Nie można pominąć układu WOM. Claas Axos 340 wyposażony jest w standardowe prędkości wałka odbioru mocy, najczęściej 540 i 540E, a w wielu konfiguracjach również 1000 obr./min. Prędkość 540E pozwala na oszczędną pracę z maszynami niewymagającymi pełnej mocy, pozwalając zmniejszyć obroty silnika, a co za tym idzie – zużycie paliwa. Z kolei dostępność 1000 obr./min umożliwia współpracę z bardziej wymagającymi urządzeniami, takimi jak kosiarki o większej szerokości czy rozdrabniacze.
Kabina Axos 340 zaprojektowana została z myślą o dobrym widoku dookoła, co ma ogromne znaczenie podczas pracy w gospodarstwie, szczególnie przy manewrowaniu w obejściu, załadunku bel czy pracach komunalnych. Słupki kabiny są stosunkowo wąskie, a powierzchnia przeszklenia duża. Zastosowano wydajny system ogrzewania i wentylacji, a w wielu egzemplarzach również klimatyzację, poprawiającą komfort podczas letnich prac polowych. Układ sterowania jest intuicyjny, z logicznym rozmieszczeniem dźwigni oraz przełączników, co doceniają operatorzy pracujący wiele godzin dziennie.
Bardzo ważna jest także kwestia masy własnej i rozkładu obciążenia. Axos 340 ma masę odpowiednią dla swojej mocy – ani zbyt małą (co mogłoby skutkować gorszą trakcją w ciężkich warunkach polowych), ani nadmierną, która zwiększałaby ugniatanie gleby. Dobrze przemyślany rozkład mas zapewnia stabilność przy pracy z ładowaczem czołowym i podczas transportu z ciężkimi przyczepami. W razie potrzeby istnieje możliwość montażu dodatkowych obciążników przednich i tylnych, co jeszcze bardziej poprawia przyczepność i bezpieczeństwo.
Z punktu widzenia użytkownika bardzo istotna jest dostępność punktów obsługowych. Axos 340 zaprojektowano tak, aby codzienna kontrola stanu oleju, płynu chłodniczego czy filtrów była możliwa bez zbędnego otwierania wielu osłon. To duże ułatwienie dla rolników, którzy cenią szybkie przeglądy wykonywane o świcie, jeszcze przed wyjazdem w pole. Prosta i czytelna konstrukcja komory silnika redukuje ryzyko pomyłek i przyspiesza wszelkie prace serwisowe.
Zastosowania w praktyce: gdzie i do czego wykorzystuje się Claas Axos 340
Claas Axos 340 jest maszyną zaprojektowaną przede wszystkim z myślą o gospodarstwach rolnych, które potrzebują uniwersalnego ciągnika do szerokiego wachlarza zadań. Jego moc i konstrukcja idealnie wpisują się w zapotrzebowanie typowego gospodarstwa mlecznego czy mieszanego, gdzie konieczne jest łączenie prac polowych z obsługą inwentarza i transportem płodów rolnych.
W klasycznej produkcji roślinnej Axos 340 wykorzystywany jest do orki lekkiej i średniej, uprawy przedsiewnej, siewu zbóż, nawożenia oraz ochrony roślin. Dzięki stosunkowo kompaktowym wymiarom oraz dobrej zwrotności bardzo dobrze sprawdza się na polach o nieregularnych kształtach, gdzie częste zawracanie i manewrowanie jest nieuniknione. Możliwość współpracy z różnymi typami siewników zawieszanych, rozsiewaczy nawozów czy opryskiwaczy czyni go pełnoprawnym ciągnikiem do prowadzenia całego cyklu agrotechnicznego w średnim gospodarstwie.
W gospodarstwach nastawionych na produkcję mleka i hodowlę bydła Axos 340 często odgrywa rolę głównego ciągnika do obsługi paszowozu, zadawania kiszonki, przygotowywania pasz oraz wywozu obornika. Montaż ładowacza czołowego przekształca go w niezwykle uniwersalną maszynę do codziennych czynności w obejściu: załadunku bel sianokiszonki, big bagów z paszą, obornika czy materiałów budowlanych. Z uwagi na dobrą widoczność oraz możliwość wykonywania precyzyjnych manewrów w ciasnych przestrzeniach, rolnicy chętnie korzystają z niego w oborach, na płytach obornikowych oraz w magazynach.
Osobną kategorią zastosowań są prace zielonkarskie. Axos 340 z odpowiednim wyposażeniem świetnie radzi sobie z pracą z kosiarkami czołowymi i tylnymi (o umiarkowanej szerokości roboczej), przetrząsaczami, zgrabiarkami oraz przyczepami samozbierającymi. Dzięki temu możliwe jest kompleksowe wykonanie zbioru zielonki pod kiszonkę lub siano. Przy odpowiednim dobraniu maszyn to właśnie ten model może być centralną maszyną w gospodarstwie zielonkarskim, udźwignąć ciężar intensywnej kampanii sianokosów i zwozu pasz objętościowych.
Duże znaczenie ma także wykorzystanie Axos 340 w transporcie. Możliwość podpinania przyczep dwu- czy trzyosiowych, rozrzutników, wozów asenizacyjnych lub wózków pod belę sprawia, że ciągnik ten jest często widywany zarówno na drogach dojazdowych, jak i na polach podczas żniw. Jego moc wystarcza do sprawnego ciągnięcia ładunków o znacznej masie, a zarazem nie powoduje nadmiernego zużycia paliwa. To istotne w gospodarstwach, gdzie duża część prac polega na przewożeniu plonów między polem a magazynem lub skupem.
Claas Axos 340 znalazł także zastosowanie poza klasycznym rolnictwem. Często wybierają go firmy komunalne, które wykorzystują ciągniki do odśnieżania dróg, koszenia poboczy, utrzymania zieleni miejskiej czy prac porządkowych na terenach rekreacyjnych. Dzięki możliwości montażu pługów śnieżnych, zamiatarek, solarek czy mulczerów, model ten staje się całorocznym nośnikiem narzędzi miejskich i gminnych. Kabina z dobrym ogrzewaniem i klimatyzacją zapewnia operatorowi komfort niezależnie od pory roku.
W regionach o rozwiniętym sadownictwie i ogrodnictwie Axos 340 występuje w gospodarstwach, w których rozstaw rzędów pozwala na pracę ciągnikiem nieco szerszym niż typowe konstrukcje sadownicze. Jego zaletą w takich warunkach jest stabilność oraz możliwość współpracy z maszynami wymagającymi większej mocy niż te typowo sadownicze. Dotyczy to m.in. opryskiwaczy sadowniczych o dużej pojemności, rozdrabniaczy gałęzi czy glebogryzarek.
W praktyce terenowej użytkownicy często doceniają zdolności Axos 340 do pracy w zróżnicowanych warunkach glebowych – od gleb lekkich, piaszczystych, po cięższe, gliniaste. Odpowiednie ogumienie, możliwość dociążenia oraz sprawna przekładnia umożliwiają dostosowanie jej do pracy na stokach, w zagłębieniach czy na polach o dużych różnicach wysokości. To sprawia, że ciągnik staje się wszechstronnym narzędziem nie tylko na równinnym polu, ale też w terenach bardziej wymagających.
Najważniejsze zalety Claas Axos 340 w oczach użytkowników
Rolnicy i operatorzy, którzy na co dzień pracują z Claas Axos 340, podkreślają szereg cech, które powodują, że ciągnik ten dobrze wpisuje się w realne potrzeby gospodarstw. Jedną z najczęściej wymienianych zalet jest wysoka niezawodność konstrukcji. Właściwie eksploatowany i regularnie serwisowany model potrafi przepracować tysiące motogodzin bez poważniejszych awarii, co ogranicza przestoje w pracach polowych i zmniejsza koszty napraw.
Drugą często wymienianą zaletą jest uniwersalność. Axos 340 nadaje się zarówno do cięższych prac z pługiem czy agregatem, jak i do delikatniejszych zadań związanych z hodowlą. Możliwość montażu ładowacza czołowego, praca z szeroką gamą maszyn zawieszanych oraz przyczep sprawiają, że rolnik może w wielu sytuacjach ograniczyć się do posiadania jednego, dobrze dobranego ciągnika tej klasy.
Operatorzy chwalą również komfort kabiny. Dobra ergonomia, wygodny fotel, logicznie rozplanowane dźwignie i przełączniki oraz przyzwoite wyciszenie sprawiają, że wielogodzinna praca jest mniej męcząca. Bardzo dużym atutem jest klarowna widoczność do przodu, na boki i do tyłu, a także możliwość montażu okna dachowego ułatwiającego obserwację narzędzi na ładowaczu czołowym. Dzięki temu praca z widłami do obornika czy chwytakiem do bel staje się bardziej precyzyjna i bezpieczna.
Kluczową zaletą jest również wydajność układu hydraulicznego i udźwig tylnego podnośnika, które w klasie średniej mocy są często newralgicznymi parametrami. Axos 340 dysponuje mocą pozwalającą na bezproblemową obsługę większości maszyn używanych w gospodarstwach o powierzchni kilkudziesięciu hektarów, a jednocześnie nie jest konstrukcją przesadnie skomplikowaną. To korzystne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie prostotę obsługi, ale nie chcą rezygnować z funkcjonalności.
Wielu użytkowników docenia także akceptowalne zużycie paliwa. Oczywiście zależy ono od charakteru pracy, obciążenia i warunków terenowych, jednak przy umiejętnym doborze narzędzi i rozsądnym operowaniu gazem możliwe jest uzyskanie bardzo dobrego stosunku zużycia do wykonanej pracy. W segmencie średniej mocy jest to niezwykle ważne, ponieważ ciągnik tej klasy bardzo często wykonuje najwięcej motogodzin w gospodarstwie.
Na liście zalet znajduje się ponadto dostęp do rozbudowanej sieci serwisowej i części zamiennych. Claas jako międzynarodowy producent utrzymuje w wielu krajach dobrze rozwiniętą sieć dealerów, którzy zapewniają zarówno serwis gwarancyjny, jak i pogwarancyjny. Dzięki temu właściciel Axos 340 może liczyć na stosunkowo szybkie dostarczenie części eksploatacyjnych, filtrów, olejów czy elementów podwozia, co jest kluczowe w okresach szczytowego obciążenia pracami polowymi.
Dla wielu rolników istotna jest także dobra manewrowość. Niewielki promień skrętu, stabilny układ kierowniczy oraz odpowiednio dobrany rozstaw osi ułatwiają pracę na małych kwaterach, w budynkach gospodarczych czy przy placach manewrowych. Axos 340 sprawdza się więc zarówno jako maszyna polowa, jak i typowo gospodarczego „pomocnika” do wszystkich zadań, które wymagają częstych zmian kierunku i precyzyjnego ustawiania się względem maszyn czy ładunku.
Słabsze strony i potencjalne wady Claas Axos 340
Choć Claas Axos 340 cieszy się dobrą opinią, nie jest wolny od wad. Część z nich wynika z samej koncepcji konstrukcyjnej, inne z indywidualnych doświadczeń użytkowników. Jedną z uwag, która pojawia się w relacjach niektórych właścicieli, jest stosunkowo ograniczony zakres elektronicznych funkcji automatyzujących pracę, zwłaszcza w egzemplarzach z wcześniejszych lat produkcji. Dla rolników oczekujących zaawansowanych systemów zarządzania mocą, skrzynią biegów czy hydrauliką, Axos 340 może wydawać się mniej nowoczesny niż wyższe serie.
Kolejną kwestią bywa głośność w kabinie przy wyższych obrotach silnika. Choć producent zadbał o wyciszenie, w porównaniu z najnowszymi konstrukcjami może być ono odbierane jako mniej komfortowe, zwłaszcza podczas wielogodzinnej pracy z prędkością transportową. Dla części operatorów hałas nie stanowi dużego problemu, jednak osoby szczególnie wrażliwe mogą odczuwać zmęczenie po intensywnym dniu w polu.
Pojawiają się też wskazania, że w najcięższych pracach uprawowych Axos 340 znajduje się na górnej granicy swoich możliwości. Oznacza to, że przy głębokiej orce w ciężkich glebach lub przy pracy z bardzo szerokimi agregatami może brakować rezerwy mocy, a zużycie paliwa rośnie. Nie jest to jednak typowy scenariusz dla gospodarstw, dla których ten model był projektowany. Problem ten można częściowo rozwiązać przez właściwe dobranie maszyn towarzyszących i racjonalne dostosowanie szerokości roboczej do realnych możliwości ciągnika.
W opiniach niektórych użytkowników pojawiają się również uwagi dotyczące ceny części oryginalnych. Jak w przypadku wielu znanych marek, koszty mogą być wyższe niż w przypadku tańszych zamienników lub marek mniej znanych. Jednak równocześnie zapewniają one jakość i dopasowanie, zmniejszając ryzyko awarii wtórnych. Dla części rolników może to być odczuwalny element kosztów utrzymania, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu.
Osobną kategorią są subiektywne odczucia związane z ergonomią i rozkładem dźwigni, pedałów czy przycisków. Niektórzy operatorzy, przyzwyczajeni do konkretnych rozwiązań innych producentów, potrzebują czasu na przyzwyczajenie się do kabiny Axos 340. Po okresie adaptacji większość z nich ocenia Interfejs jako czytelny i wygodny, ale początkowe wrażenia nie zawsze są jednoznacznie pozytywne.
Dane eksploatacyjne, trwałość i serwisowanie w praktyce
Eksploatacja Claas Axos 340 w dużej mierze zależy od jakości obsługi technicznej i przestrzegania harmonogramów przeglądów. Regularne wymiany oleju silnikowego, filtrów paliwa, filtrów oleju hydraulicznego oraz kontrola stanu płynu chłodniczego to podstawy, które zdecydowanie wpływają na trwałość jednostki napędowej i całego układu napędowego. Wielu użytkowników podkreśla, że dzięki konsekwentnemu dbaniu o maszynę możliwe jest bezproblemowe osiąganie przebiegów rzędu kilku tysięcy motogodzin bez poważniejszych usterek.
Konstrukcja silnika i osprzętu została pomyślana tak, aby ograniczyć do minimum ryzyko poważnych awarii przy codziennym użytkowaniu. Jednak jak każda nowoczesna maszyna, Axos 340 wymaga regularnych kontroli obszarów szczególnie narażonych na zużycie, takich jak elementy układu przeniesienia napędu, sprzęgła, przeguby wałów, zaczepy, sworznie podnośnika oraz przewody hydrauliczne. Wymiana zużytych części na czas ogranicza ryzyko przestojów w kluczowych momentach sezonu.
Od strony ekonomicznej wielu użytkowników zwraca uwagę na korzystny stosunek kosztów serwisu do czasu pracy. Maszyna zaprojektowana w oparciu o sprawdzone rozwiązania wymaga obsługi, która nie jest nadmiernie skomplikowana, co w wielu przypadkach pozwala na wykonywanie podstawowych czynności we własnym zakresie. Dla bardziej zaawansowanych napraw dostępne są autoryzowane serwisy Claas, dysponujące odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi oraz dokumentacją techniczną.
Ciekawym zagadnieniem jest zachowanie wartości ciągnika na rynku wtórnym. Axos 340, jako model uznanej marki, utrzymuje relatywnie wysoką wartość w porównaniu z niektórymi konkurentami. Wynika to z połączenia dobrej opinii o trwałości, dostępności części oraz szerokiej społeczności użytkowników dzielących się doświadczeniami. Na rynku używanych maszyn rolniczych egzemplarze w dobrym stanie technicznym, z zadbaną dokumentacją serwisową i stosunkowo niewielkim przebiegiem, cieszą się dużym zainteresowaniem.
Ważną rolę odgrywa również regularne smarowanie poszczególnych punktów układu jezdnego i zawieszenia narzędzi, kontrola ciśnienia w ogumieniu oraz odpowiedni dobór balastu. Prawidłowo dociążony Axos 340 pracuje efektywniej, ma lepszą przyczepność i zużywa mniej paliwa, ponieważ nie dochodzi do nadmiernego poślizgu kół, który marnuje energię. Zaniedbanie tych aspektów może prowadzić do szybszego zużycia opon i zwiększonych kosztów eksploatacyjnych.
Ciekawostki, różne wersje wyposażenia i praktyczne uwagi
Claas Axos 340 występował w kilku wariantach wyposażenia, które pozwalały dostosować go do specyfiki gospodarstwa. Spotyka się wersje o bardziej podstawowym wyposażeniu, skierowane do użytkowników ceniących prostotę, oraz konfiguracje bogatsze, oferujące rozbudowany układ hydrauliczny, lepsze siedzenie pneumatyczne operatora, klimatyzację, dodatkowe oświetlenie robocze czy zaawansowany rewers elektrohydrauliczny. To zróżnicowanie sprawia, że dwa pozornie identyczne z zewnątrz ciągniki Axos 340 mogą znacząco różnić się komfortem i funkcjonalnością.
Ciekawostką jest fakt, że wielu użytkowników decyduje się na montaż ładowacza czołowego już na etapie zakupu nowej maszyny, dzięki czemu ciągnik od początku pełni podwójną funkcję: ciągnika polowego i ładowarki. W przypadku Axos 340 łączenie tych ról jest szczególnie udane, ponieważ konstrukcja ramy, masa oraz układ kierowniczy są do tego dobrze przystosowane. W praktyce rolnik dzięki jednej maszynie zyskuje zestaw, który pozwala zarówno orać, siać i nawozić, jak i ładować bele, obornik czy zboże.
Wśród praktycznych uwag pojawiają się również spostrzeżenia dotyczące ogumienia. Dobór odpowiednich opon – zarówno pod względem rozmiaru, jak i typu bieżnika – ma duży wpływ na efektywność pracy Axos 340. W gospodarstwach, gdzie ciągnik pracuje głównie w polu, korzystne bywają opony o nieco szerszym profilu, które zmniejszają ugniatanie gleby i poprawiają trakcję. Tam, gdzie dominują prace transportowe lub komunalne, sensownym wyborem są opony zoptymalizowane pod kątem jazdy po utwardzonych nawierzchniach, ograniczające zużycie bieżnika i poprawiające komfort jazdy.
Użytkownicy podkreślają też znaczenie odpowiedniej organizacji oświetlenia roboczego. Choć standardowe reflektory w Axos 340 zapewniają poprawną widoczność, wielu właścicieli doposaża swoje maszyny w dodatkowe lampy robocze LED, montowane na dachu kabiny czy w tylnej części ciągnika. Pozwala to na bezpieczne i efektywne prowadzenie prac po zmroku, co jest szczególnie ważne w intensywnych okresach polowych, gdy dzień jest za krótki, aby wykonać wszystkie zaplanowane zadania.
W kontekście komfortu ciekawe jest także zastosowanie różnych typów siedzeń operatora. W prostszych wersjach montowane są klasyczne siedzenia mechaniczne, jednak wiele egzemplarzy wyposażonych jest w fotele pneumatyczne z regulacją twardości, co istotnie wpływa na wygodę podczas długich godzin pracy w polu. Z kolei odpowiednie ustawienie kierownicy i fotela pozwala dopasować ergonomię do wzrostu i preferencji operatora, co zmniejsza zmęczenie i ryzyko dolegliwości kręgosłupa.
Na koniec warto zwrócić uwagę na aspekt wizerunkowy. Claas Axos 340, ze swoją charakterystyczną, zielono-białą stylistyką, stał się jednym z modeli, które przyczyniły się do umocnienia pozycji marki w segmencie ciągników średniej mocy. W wielu gospodarstwach jego obecność była pierwszym krokiem do dalszej rozbudowy parku maszynowego o kolejne urządzenia Claas. Dla części rolników nie jest to jedynie narzędzie pracy, ale także symbol nowoczesnego podejścia do gospodarowania, w którym liczy się zarówno funkcjonalność, jak i świadomy wybór sprawdzonej marki.
