Claas Ares 657 to ciągnik, który zdobył uznanie rolników przede wszystkim dzięki swojej uniwersalności, wytrzymałej konstrukcji oraz prostej i niezawodnej mechanice. Model ten należy do popularnej serii Ares, stanowiącej dla marki Claas bardzo ważny etap w rozwoju oferty ciągników rolniczych średniej mocy. Ares 657 łączy w sobie odpowiednią moc silnika, komfort pracy oraz funkcjonalności potrzebne zarówno w gospodarstwach rodzinnych, jak i w większych przedsiębiorstwach rolnych czy usługowych. To maszyna, która sprawdza się w różnych gałęziach produkcji rolniczej – od upraw polowych, przez prace zielonkarskie, po zadania transportowe.

Historia i miejsce modelu Ares 657 w ofercie Claas

Seria Ares była jednym z pierwszych poważnych kroków marki Claas w kierunku budowy pełnej gamy ciągników rolniczych, obejmujących różne klasy mocy. Przez wiele lat firma kojarzona była głównie z maszynami żniwnymi – kombajnami zbożowymi oraz sieczkarniami. Stopniowe wejście w segment ciągników, także dzięki przejęciu doświadczeń innych producentów, pozwoliło stworzyć serię maszyn takich jak Ares 657, które miały konkurować z uznanymi ciągnikami marek zachodnich.

Ares 657 pojawił się jako model reprezentujący średnią klasę mocy w ofercie. To ciągnik, który miał sprostać typowym zadaniom w gospodarstwach o powierzchni kilkudziesięciu do kilkuset hektarów. Konstrukcyjnie plasuje się pomiędzy mniejszymi maszynami do lekkich prac a ciężkimi modelami przeznaczonymi do najbardziej wymagających zadań uprawowych. Pod względem koncepcji jest to ciągnik uniwersalny, pomyślany jako „koń roboczy” gospodarstwa, zdolny zarówno do pracy z pługiem czy siewnikiem, jak i z ładowaczem czołowym.

Seria Ares, w tym Ares 657, była także odpowiedzią na oczekiwania rolników dotyczące prostszej elektroniki, zrozumiałej obsługi i wysokiej niezawodności. W czasach, gdy na rynku zaczęło przybywać maszyn mocno naszpikowanych elektroniką, Claas zdecydował się zachować rozsądny kompromis pomiędzy nowoczesnymi rozwiązaniami a tradycyjną konstrukcją mechaniczną. Dzięki temu Ares 657 do dziś uchodzi za ciągnik stosunkowo łatwy w serwisowaniu, dobrze znoszący intensywną eksploatację oraz relatywnie tani w utrzymaniu w porównaniu z bardziej skomplikowanymi konstrukcjami.

W praktyce model ten szybko trafił nie tylko do użytkowników w Europie Zachodniej, ale również do krajów Europy Środkowo-Wschodniej, w tym do Polski. Wielu użytkowników doceniło solidną ramę, sprawdzoną jednostkę napędową i przemyślany układ przeniesienia napędu. Claas Ares 657 stał się często wybieraną opcją jako główny ciągnik w średnich gospodarstwach lub jako drugi, uniwersalny ciągnik w większych przedsiębiorstwach, pełniąc rolę maszyny do szerokiego wachlarza prac.

Budowa, cechy charakterystyczne i dane techniczne Claas Ares 657

Claas Ares 657 to maszyna, w której konstrukcji postawiono na połączenie trwałości i prostoty. Wytrzymała rama nośna, starannie dobrane podzespoły oraz przemyślane rozłożenie masy sprawiają, że ciągnik dobrze radzi sobie zarówno w polu, jak i w transporcie. Poniżej przedstawiono najważniejsze elementy budowy i wyposażenia oraz typowe parametry techniczne, spotykane w tym modelu w różnych wersjach.

Silnik i układ napędowy

W Claas Ares 657 zastosowano silnik wysokoprężny o mocy około 120–130 KM, w zależności od wersji oraz norm emisji spalin, do których dostosowany był dany egzemplarz. Jednostka napędowa oparta jest na czterocylindrowym lub sześciocylindrowym silniku (w zależności od serii produkcyjnej), z turbodoładowaniem i wydajnym układem chłodzenia. Silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym w szerokim zakresie prędkości, co ma istotne znaczenie podczas ciężkich prac polowych, takich jak orka czy głęboszowanie.

Typowe cechy układu napędowego to:

• wysokoprężny silnik diesla o pojemności roboczej w granicach 4–6 litrów,
• turbodoładowanie zwiększające sprawność i elastyczność pracy,
• układ wtryskowy zaprojektowany pod kątem trwałości i umiarkowanego zużycia paliwa,
• dobra dostępność filtrów i elementów serwisowych.

Przekładnia w Ares 657 jest rozwiązaniem mechanicznym lub częściowo zautomatyzowanym (w zależności od wersji wyposażenia). Zwykle użytkownicy mają do dyspozycji kilkanaście lub ponad dwadzieścia przełożeń do jazdy do przodu oraz kilka biegów wstecznych, co umożliwia dopasowanie prędkości do warunków pracy i rodzaju zadania. Zmiana biegów odbywa się za pośrednictwem dźwigni umieszczonych w zasięgu ręki operatora. W niektórych wersjach stosowano półbiegi sterowane elektrohydraulicznie, pozwalające na płynne przełączanie przełożeń pod obciążeniem.

Napęd na cztery koła (4×4) jest w tym modelu standardem lub bardzo popularną opcją. Dzięki blokadom mechanizmu różnicowego oraz możliwości załączania przedniego napędu ciągnik dobrze radzi sobie w trudniejszych warunkach terenowych i glebowych, zwiększając przyczepność i bezpieczeństwo pracy.

Układ hydrauliczny i WOM

Claas Ares 657 wyposażony jest w wydajny układ hydrauliczny, który zasila zarówno podnośnik tylni, jak i zewnętrzne wyjścia hydrauliczne do obsługi maszyn towarzyszących. W zależności od wersji, wydajność pompy hydraulicznej waha się w okolicach 60–90 l/min, co jest wystarczające do napędu większości popularnych maszyn rolniczych, takich jak prasy, ładowacze czołowe czy agregaty uprawowo-siewne.

Kluczowe elementy układu hydraulicznego Ares 657 to:

• kilka par wyjść hydraulicznych z tyłu ciągnika, często z możliwością regulacji przepływu,
• tylny podnośnik o udźwigu rzędu kilku ton (często 5–7 ton), pozwalający na współpracę z cięższymi maszynami zawieszanymi,
• opcjonalny przedni TUZ i złącza hydrauliczne, szczególnie przydatne w gospodarstwach nastawionych na produkcję roślinną lub prace komunalne,
• układ sterowania podnośnikiem, umożliwiający płynne regulowanie głębokości roboczej narzędzia.

Wał odbioru mocy (WOM) w Ares 657 najczęściej oferuje dwie prędkości, zazwyczaj 540 i 1000 obr./min, co pozwala na współpracę z szerokim wachlarzem maszyn napędzanych, takich jak kosiarki, prasy rolujące, rozrzutniki obornika czy rozdrabniacze. Elektrohydrauliczne załączanie WOM-u ułatwia obsługę i zwiększa trwałość podzespołów, minimalizując ryzyko szarpnięć przy rozruchu maszyn.

Podwozie, opony i zwrotność

Jednym z atutów Claas Ares 657 jest dobrze dobrany rozstaw osi oraz masa własna. Dzięki temu ciągnik jest stabilny przy pracy z ciężkimi narzędziami zawieszanymi z tyłu, a jednocześnie zachowuje odpowiednią zwrotność w gospodarstwie. W porównaniu z większymi ciągnikami, Ares 657 lepiej sprawdza się w ciasnych podwórzach, na drogach dojazdowych czy podczas manewrowania na polach o nieregularnym kształcie.

Stosowane ogumienie może być klasyczne rolnicze o dużym bieżniku, a w zależności od potrzeb użytkownik może dobrać inne profile opon, np. bardziej uniwersalne do prac komunalnych czy transportowych. Możliwość balastowania przodu i tyłu ciągnika dodatkowymi obciążnikami pozwala dostosować rozkład masy do rodzaju realizowanych zadań.

Kabina, ergonomia i komfort pracy

Kabina Claas Ares 657 została zaprojektowana z myślą o operatorze, który spędza w ciągniku wiele godzin dziennie. Duże przeszklenia, wygodny fotel oraz dobrze rozmieszczone elementy sterujące sprawiają, że praca jest stosunkowo komfortowa, zwłaszcza jak na maszynę z tej klasy mocy i epoki produkcji.

Najważniejsze cechy kabiny to:

• obszerna przestrzeń dla operatora z miejscem na dokumenty i drobne wyposażenie,
• duża powierzchnia szyb zapewniająca dobrą widoczność na maszynę i otoczenie,
• ergonomiczne rozmieszczenie dźwigni sterujących przekładnią, hydrauliką i podnośnikiem,
• układ ogrzewania i wentylacji, często z opcjonalną klimatyzacją,
• fotel z regulacjami, amortyzacją mechaniczną lub pneumatyczną w wyższych wersjach.

W porównaniu z nowszymi modelami, kabina nie jest naszpikowana elektroniką, ale dla wielu rolników jest to zaleta. Mniejsza liczba skomplikowanych elementów elektronicznych przekłada się na mniejsze ryzyko awarii i niższe koszty ewentualnych napraw. Panel wskaźników jest przejrzysty, informując o podstawowych parametrach pracy, takich jak obroty silnika, prędkość jazdy, temperatura, ciśnienie oleju czy poziom paliwa.

Przykładowe dane techniczne (orientacyjne)

Należy zaznaczyć, że konkretne parametry mogą się różnić w zależności od roku produkcji, wersji wyposażenia i rynku docelowego. Przykładowe dane techniczne dla Claas Ares 657 to:

• moc znamionowa: około 120 KM (ok. 88–95 kW),
• liczba cylindrów: 4 lub 6 (zależnie od wersji),
• rodzaj silnika: diesel, turbodoładowany,
• napęd: 4×4, zazwyczaj z możliwością rozłączenia przedniego mostu,
• liczba biegów: wielozakresowa skrzynia mechaniczna z półbiegami (często 16×16 lub podobne konfiguracje),
• udźwig tylnego podnośnika: ok. 5–7 t,
• wydajność pompy hydraulicznej: ok. 60–90 l/min,
• prędkość maksymalna: najczęściej 30 lub 40 km/h,
• masa własna: kilka ton, zwykle w przedziale 4–6 t, w zależności od wyposażenia i balastu.

Dane te pokazują, że Ares 657 znajduje się w mocnej średniej klasie ciągników, co czyni go odpowiednim zarówno do cięższych, jak i lżejszych prac, bez nadmiernego obciążania budżetu gospodarstwa.

Zastosowanie, zalety, wady i ciekawostki o Claas Ares 657

Typowe zastosowanie w gospodarstwie i poza rolnictwem

Uniwersalność Ares 657 przejawia się w szerokim wachlarzu prac, jakie może wykonywać. W zależności od profilu gospodarstwa ciągnik ten często wykorzystywany jest jako główna maszyna robocza, odpowiedzialna za większość podstawowych zadań.

Do najczęstszych zastosowań należą:

• uprawa roli – orka pługami obracalnymi, agregatowanie, kultywacja, uprawa przedsiewna, prace z bronami talerzowymi,
• siew i nawożenie – współpraca z siewnikami zbożowymi, nawozami rozsiewanymi, czasem z kombinowanymi agregatami uprawowo-siewnymi,
• prace zielonkarskie – napędzanie kosiarek dyskowych, zgrabiarek, przetrząsaczy, przyczep samozbierających i pras zwijających,
• transport – ciągnięcie przyczep z płodami rolnymi, obornikiem, kiszonką czy materiałami budowlanymi,
• obsługa ładowacza czołowego – załadunek obornika, pasz, bel słomy i sianokiszonki, prace załadunkowe na placu,
• zadania komunalne – odśnieżanie, zamiatanie, utrzymanie dróg dojazdowych, koszenie poboczy w firmach usługowych.

W wielu gospodarstwach Ares 657 stał się maszyną pierwszego wyboru przy pracach wymagających połączenia mocy i zwrotności. Rolnicy doceniają możliwość szybkiego przechodzenia z jednego rodzaju prac do innego, bez konieczności długotrwałego przezbrajania ciągnika. Dzięki odpowiedniemu wyposażeniu w przedni TUZ i WOM ciągnik może równocześnie współpracować z maszyną przednią i tylną, co zwiększa wydajność pracy.

Zalety Claas Ares 657 z perspektywy użytkowników

W opinii wielu rolników, którzy eksploatują ten model od lat, Ares 657 ma szereg mocnych stron, które czynią go atrakcyjną propozycją na rynku maszyn używanych.

• Uniwersalność zastosowania – ciągnik nadaje się zarówno do ciężkich prac polowych, jak i do zadań transportowych oraz komunalnych. W jednym gospodarstwie może zastąpić kilka słabszych maszyn, co upraszcza organizację pracy.
• Trwała konstrukcja – solidna rama, sprawdzony silnik oraz przekładnia zaprojektowana do przenoszenia wysokich obciążeń sprawiają, że maszyna dobrze znosi wieloletnią, intensywną eksploatację. Przy poprawnej obsłudze technicznej wiele egzemplarzy pracuje bez poważniejszych awarii przez tysiące motogodzin.
• Stosunkowo prosta mechanika – w porównaniu z najnowszymi ciągnikami naszpikowanymi elektroniką, Ares 657 jest mniej skomplikowany, co przekłada się na mniejsze ryzyko problemów elektronicznych i tańsze naprawy. Dla wielu użytkowników z terenów, gdzie serwis fabryczny jest oddalony, to bardzo ważna zaleta.
• Dobra ergonomia i komfort – wygodny fotel, rozsądny poziom hałasu, czytelny układ sterowania i dobra widoczność sprawiają, że operator może pracować dłużej bez nadmiernego zmęczenia. Dodatkowym atutem są dostępne wersje z klimatyzacją.
• Oszczędność paliwa – przy mocy ok. 120–130 KM i dobrze dopasowanych maszynach towarzyszących ciągnik jest w stanie pracować w sposób stosunkowo oszczędny, zwłaszcza podczas średnio ciężkich zadań. Wielu rolników wskazuje na akceptowalne zużycie paliwa w porównaniu z nowszymi, bardziej wysilonymi jednostkami.
• Wysoka dostępność części zamiennych – dzięki dużej popularności serii Ares na rynku nie ma większych problemów z dostępem do części oryginalnych i zamienników. To ułatwia eksploatację ciągnika na przestrzeni wielu lat.
• Wartość odsprzedaży – dobrze utrzymane egzemplarze Ares 657 trzymają stosunkowo wysoką wartość na rynku wtórnym, co może być ważne przy planowaniu modernizacji parku maszynowego.

Dla wielu gospodarstw najważniejsze jest to, że Ares 657 jest po prostu ciągnikiem „do pracy”, który nie wymaga rozbudowanych systemów komputerowych, a jednocześnie oferuje nowoczesny komfort w porównaniu z maszynami starszej generacji.

Wady i ograniczenia modelu Ares 657

Jak każda maszyna, również Claas Ares 657 nie jest pozbawiony słabszych stron. Wady te nie przekreślają zalet ciągnika, ale warto je znać, zwłaszcza przy zakupie używanego egzemplarza.

• Mniej zaawansowana elektronika w porównaniu z najnowszymi modelami – dla części użytkowników może to być wada, jeśli oczekują rozbudowanych systemów wspomagania, automatycznego prowadzenia równoległego czy precyzyjnego sterowania sekcjami maszyn. Ares 657 jest pod tym względem bardziej „klasyczny”, co dla innych będzie wręcz zaletą.
• Ograniczenia komfortu w długotrwałej pracy – choć kabina jest wygodna jak na swoją klasę i czasy produkcji, to jednak nowsze ciągniki oferują jeszcze lepszą amortyzację kabiny, bardziej zaawansowane fotele, niższy poziom hałasu oraz nowoczesne systemy multimedialne. Operator przyzwyczajony do najnowszych modeli może odczuwać różnicę na niekorzyść Ares 657 podczas bardzo długich zmian.
• Potencjalne zużycie eksploatacyjne – większość egzemplarzy Claas Ares 657 ma już za sobą wiele lat intensywnej pracy. Kupując taki ciągnik na rynku wtórnym, trzeba liczyć się z koniecznością dokładnej inspekcji stanu technicznego, zwłaszcza skrzyni biegów, układu hydraulicznego, przedniego mostu i elementów zawieszenia. Zdarzają się przypadki wycieków, zużycia synchronizatorów czy luzów w układzie kierowniczym.
• Ograniczona moc do najcięższych zadań – choć 120–130 KM to wartość wystarczająca do większości prac w średnich gospodarstwach, w bardzo dużych areałowo gospodarstwach ten ciągnik może okazać się zbyt słaby jako główna maszyna do głębokiej orki czy ciągnięcia bardzo szerokich agregatów. W takich przypadkach Ares 657 lepiej sprawdza się jako uzupełnienie dla mocniejszych jednostek.
• Starsza norma emisji spalin – w porównaniu z najnowszymi ciągnikami spełniającymi restrykcyjne normy emisji, Ares 657 może generować wyższy poziom spalin. W praktyce, w rolnictwie nie jest to zwykle kluczowy problem, ale przy zastosowaniach komunalnych w miastach czy w projektach dofinansowanych może to mieć znaczenie.

Świadomość tych ograniczeń pozwala lepiej dopasować oczekiwania do możliwości maszyny i uniknąć rozczarowań. Dobrze utrzymany egzemplarz, odpowiednio serwisowany, nadal może być bardzo efektywnym i opłacalnym narzędziem pracy.

Gdzie pracuje Claas Ares 657 – przykłady zastosowań z praktyki

Claas Ares 657 można spotkać w bardzo zróżnicowanych warunkach. W gospodarstwach zbożowych jest często wykorzystywany do orki, uprawy pożniwnej oraz siewu. W rejonach o intensywnej produkcji roślinnej pracuje z agregatami uprawowo-siewnymi, rozsiewaczami nawozów mineralnych i opryskiwaczami. Dzięki stabilnej konstrukcji i odpowiednio dobranym oponom radzi sobie na glebach lekkich i średnich, a przy odpowiedniej masie balastu także na cięższych stanowiskach.

W gospodarstwach mlecznych i hodowlanych Ares 657 często współpracuje z ładowaczem czołowym. Służy do załadowywania wozów paszowych, przewożenia bel sianokiszonki, słomy czy siana oraz do różnych prac porządkowych w obejściu. W sezonie sianokosów wykorzystuje się go do koszenia, zgrabiania oraz prasowania, gdzie liczy się wydajność i dobra manewrowość.

W firmach usługowych i komunalnych Ares 657 znalazł zastosowanie przy odśnieżaniu dróg, pracach porządkowych, koszeniu terenów zielonych czy transporcie materiałów sypkich. Wytrzymała konstrukcja i możliwość montażu szerokiej gamy osprzętu sprawiają, że ciągnik nadaje się do użytkowania w trybie całorocznym. Dodatkowo dobra dostępność części i serwisu skraca przestoje w przypadku awarii.

Ciekawostki i praktyczne wskazówki eksploatacyjne

Jedną z ciekawostek dotyczących Claas Ares 657 jest fakt, że wiele egzemplarzy pracuje w gospodarstwach już od kilkunastu lat, a licznik motogodzin dawno przekroczył u nich wartości rzędu 10 000 godzin. Taki przebieg, przy odpowiedniej obsłudze, wcale nie musi oznaczać końca żywotności maszyny. Regularna wymiana oleju i filtrów, kontrola układu chłodzenia i dbałość o czystość elementów doprowadzających powietrze do silnika mają kluczowe znaczenie dla długotrwałej niezawodności.

Użytkownicy zwracają uwagę na kilka praktycznych aspektów:

• warto dbać o stan sprzęgieł i synchronizatorów w skrzyni biegów, unikając gwałtownych zmian przełożeń pod dużym obciążeniem,
• regularne smarowanie przegubów, zwłaszcza przy pracy z ładowaczem czołowym, znacząco wydłuża czas bezawaryjnej eksploatacji,
• utrzymanie czystości chłodnic (silnika i ewentualnie klimatyzacji) zapobiega przegrzewaniu i spadkowi wydajności,
• kontrola szczelności układu hydraulicznego i szybkozłączy minimalizuje straty oleju i zmniejsza ryzyko awarii.

Ciekawostką jest również to, że w niektórych gospodarstwach Ares 657 bywa wykorzystywany do współpracy z maszynami, które nominalnie przewidziane są dla nieco mocniejszych ciągników. Przy rozsądnym podejściu i odpowiednim doborze prędkości roboczej ciągnik radzi sobie z takimi zadaniami, choć jest wówczas mocno obciążony. To pokazuje, jak duży zapas wytrzymałości posiadają jego kluczowe podzespoły.

Na rynku wtórnym Claas Ares 657 zyskał opinię sprzętu, który – przy rozsądnej cenie zakupu – oferuje bardzo dobry stosunek możliwości do kosztów utrzymania. Wielu rolników, którzy zdecydowali się na taki ciągnik, podkreśla, że wybór podyktowany był właśnie połączeniem solidnej konstrukcji, komfortu pracy i relatywnie niskich kosztów serwisu.

Podsumowując ogólny obraz modelu, Claas Ares 657 to ciągnik, który z powodzeniem łączy w sobie cechy maszyny nowoczesnej, ale jeszcze nieprzesadnie skomplikowanej. Jest na tyle mocny, by poradzić sobie z większością zadań w średnich i część cięższych w większych gospodarstwach, a jednocześnie na tyle prosty, by jego eksploatacja nie wymagała zaawansowanego zaplecza serwisowego. Dzięki temu wielu użytkowników uznaje go za trwałego, funkcjonalnego i ekonomicznego partnera w codziennej pracy na roli.